近鉄京都線 近鉄京都線平日データイムダイヤ【2022年12月17日変更】
1．概要 近鉄京都線データイムダイヤは、竹田〜新田辺間で毎時12本が運転されている。1時間あたり特急3本、急行3本、普通6本の運転となっている。2022年12月17日ダイヤ変更で、地下鉄直通の急行が朝夕運転にシフトしたため、平日データイム時...
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近鉄京都線 
近鉄 近鉄30000系【2階建て車両の代名詞といえる3代目ビスタカー】
1．概要 会社名 近畿日本鉄道 形式 30000系 使用線区 難波線・大阪線・名古屋線・奈良線・ 京都線・山田線・鳥羽線・志摩線 製造メーカー 近畿車輌 制御方式 抵抗制御 主電動機 定格180kＷ ブレーキ 電磁直通ブレーキ 台車 KD-...
近鉄山田線 近鉄山田線ダイヤ【2022年12月17日変更】
1．概要 近鉄山田線のデータイムダイヤは1時間あたり阪伊特急1本、名伊特急2本、近鉄名古屋発の急行3本、普通2本が運転されている。朝の時間帯は松阪発6時台に14本、同7時台に12本が運転されている。夕方の時間帯は伊勢中川発19時台、20時台...
近鉄 近鉄5820系【シリーズ21版のLCカー】
会社名 近畿日本鉄道 形式 5820系 使用線区 近鉄奈良線・難波線・京都線・橿原線・天理線・近鉄大阪線・近鉄山田線・近鉄鳥羽線・阪神なんば線・阪神本線 製造メーカー 近畿車輌 制御方式 IGBT素子VVVFインバータ制御 主電動機 かご形...
近鉄 近鉄5800系【ロングとクロスに対応するLCカー】
会社名 近畿日本鉄道 形式 5800系 使用線区 近鉄奈良線・難波線・京都線・橿原線・天理線・近鉄大阪線・近鉄山田線・近鉄鳥羽線・阪神なんば線・阪神本線 製造メーカー 近畿車輌 制御方式 GTO素子VVVFインバータ制御 主電動機 かご形三...
近鉄 近鉄21020系【2編成しかないVVVFインバータ制御のアーバンライナーNEXT】
1.概要 会社名 近畿日本鉄道 形式 21020系 使用線区 難波線・大阪線・名古屋線 製造メーカー 近畿車輌 制御方式 VVVFインバータ 2レベルIGBT 1C2M 主電動機 かご形三相誘導電動機 定格230kＷ ブレーキ 電気指令式ブ...
近鉄大阪線 近鉄大阪線・山田線～鮮魚専用列車～
近鉄大阪線、山田線では宇治山田から大阪上本町の間で、鮮魚専用列車を運転している。早朝宇治山田を出て、大阪上本町に着く。折り返しは夕方大阪上本町を出て、夜に宇治山田に着くダイヤとなっている。行商人専用の電車のため、一般の利用はできない。ホーム...
近鉄御所線 近鉄御所線～準急阿部野橋行き～
近鉄御所線準急大阪阿部野橋行きは、平日朝ラッシュ時と土休日早朝に運転されている。近鉄御所発5時51分、6時32分、6時45分、7時02分、7時16分、7時29分の6本。土休日ダイヤも早朝に1本のみ運転があり、近鉄御所発5時55分に運転されて...
近鉄 近鉄21000系【名阪間にアーバン効果をもたらした革命的近鉄特急】
1.概要 会社名 近畿日本鉄道 形式 21000系 使用線区 難波線・大阪線・名古屋線・奈良線・京都線・山田線・鳥羽線・志摩線 製造メーカー 近畿車輌 制御方式 界磁添加励磁制御 主電動機 定格120kＷ ブレーキ 電磁直通ブレーキ 台車 ...
近鉄 近鉄～クラブツーリズム専用列車かぎろひ～
近鉄クラブツーリズム専用列車かぎろひは旅行会社が年間を通して団体列車を走らせるという国内では初の試みとして2011年末にデビューした。車両は近鉄12200系特急車を改造した15400系が使用されている。外観は深みあるダークグリーンの塗装が施...