JR山陰本線 JR山陰本線城崎温泉～鳥取間ガイド
【JR山陰本線城崎温泉～鳥取間ガイド】JR山陰本線城崎温泉～鳥取間は単線非電化区間となっており、かつては鳥取や米子方面へ向かう優等列車が多数運転されていたが、現在は特急はまかぜ3往復が残るのみとなっており、浜坂～鳥取間では特急はまかぜ1往復...
JR西日本
JR山陰本線 
JR加古川線 JR加古川線ガイド
【JR加古川線ガイド】会社名西日本旅客鉄道路線名加古川線区間加古川～谷川営業キロ48.5km駅数21駅平均駅間距離2.43km所要時分84分表定速度34.7km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線路単線保安方式ATS-SW最高速...
JR姫新線 JR姫新線ガイド
【JR姫新線ガイド】JR姫新線会社名西日本旅客鉄道路線名姫新線区間姫路～佐用営業キロ45.9km駅数12駅平均駅間距離4.18km所要時分70分表定速度39.4km/h軌間1067mm電気方式非電化線路単線保安方式ATS最高速度85km/h...
JR和歌山線 JR和歌山線ガイド
【JR和歌山線ガイド】JR和歌山線は、JR大和路線の王寺とJR阪和線の和歌山を結ぶ87.9kmの路線。単線で1500V直流電化されている。王寺～高田間は、桜井線と同時に1980年(昭和55年)3月に電化開業した。高田～和歌山間は1984年(...
JR舞鶴線 JR舞鶴線ガイド
【JR舞鶴線ガイド】会社名西日本旅客鉄道路線名舞鶴線区間綾部～東舞鶴営業キロ26.4km駅数6駅平均駅間距離5.28km所要時分24分表定速度66km/h軌間1067mm電気方式1500V直流線路単線保安方式ATS-SWJR舞鶴線は京都府綾...
JR関西本線(西) JR関西本線亀山～加茂間ガイド
会社名西日本旅客鉄道路線名関西本線区間亀山～加茂営業キロ61km駅数12駅平均駅間距離5.55km所要時分79分表定速度46.4km/h軌間1067mm電気方式非電化線路単線保安方式ATS-SW最高速度95km/h最大編成両数4両1．JR関...
JR奈良線 JR奈良線データイムダイヤ【2014年3月15日改正】
JR奈良線のデータイムダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルにみやこ路快速、奈良行き普通、城陽行き普通が各1本運転されている。1時間あたり6本の運転で、複線と単線が混在する路線としてはほぼ限界の運転本数と思われる。将来的には...
JR嵯峨野線 JR嵯峨野線データイムダイヤ【2014年3月15日改正】
JR嵯峨野線データイムダイヤは60分サイクルで運転されている。60分サイクルに特急1本、快速1本、普通3本の運転。特急は京都～福知山、城崎、東舞鶴、天橋立などを結ぶ、特急きのさき、特急まいづる、特急はしだてが運転されている。快速は京都～園部...
JR東西線 JR東西線データイムダイヤ【2014年3月15日改正】
JR東西線のデータイムダイヤは15分サイクルに快速、普通が各1本の運転となっている。快速は木津・同志社前～塚口間の運転で、木津、同志社前からそれぞれ30分毎に運転されている。東西線内は各駅に停車するため、東西線内では普通と合わせて各駅停車が...
JR京都線 JR京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2014年3月15日改正】
JR京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤはデータイムダイヤと同じく15分サイクルで運転されている。新快速、快速はそれぞれ15分毎、普通は15分に2本運転されている。ピーク時間帯には新快速3本が増発され、新快速が7〜8分毎に運転される。新快速は大阪...