JR西日本 225系5100番台
会社名JR西日本形式225系5100番台使用線区阪和線・紀勢本線・大阪環状線・関西空港線製造メーカー近畿車輛・川崎重工制御方式VVVFインバータ 2レベルIGBT 1C2M主電動機かご形三相誘導電動機定格270kＷブレーキ回生ブレーキ併用電...
JR大和路線
JR西日本 
JR西日本 225系5000番台
会社名JR西日本形式225系5000番台使用線区阪和線・紀勢本線・大阪環状線・関西空港線製造メーカー近畿車輛・川崎重工制御方式VVVFインバータ 2レベルIGBT 1C2M主電動機かご形三相誘導電動機定格270kＷブレーキ回生ブレーキ併用電...
JR大和路線 JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤは大阪環状線に直通する区間快速、快速、おおさか東線に直通する直通快速、普通の4本立てで運転されている。2022年3月12日ダイヤ改正で、快速が4〜7分毎から6分毎に、普通が6〜14分毎から12分毎に...
JR大和路線 JR大和路線平日夜間ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．2022年3月12日ダイヤ改正概要【区間快速】天王寺発20時50分の奈良行きが加茂行きに変更天王寺発21時05分の加茂行きが奈良行きに変更天王寺発21時20分の奈良行きが加茂行きに変更天王寺発21時35分の加茂行きが奈良行きに変更天王寺...
JR大和路線 JR大和路線データイムダイヤ【2022年3月12日改正】
1.概要JR大和路線のデータイムダイヤは15分サイクルで運転されている。15分サイクルに大和路快速が1本、普通が1本運転されている。大和路快速はJR大阪環状線直通で、普通はJR難波発着で運転されている。2020年3月14日改正以前はJR難波...
JR大和路線 JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年3月12日改正】
1.概要JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルに大阪環状線直通の区間快速2本、JR難波発の快速1本、普通が3本運転されている。久宝寺からはおおさか東線からの直通快速の運転があるため、若干パターン...
JR大和路線 JR大和路線(久宝寺～加茂間)ガイド【風光明媚な大和川沿いを抜けると斑鳩の里】
4．JR大和路線(久宝寺～加茂間)路線ガイド久宝寺を出ると右にカーブする。この辺りでかつて上り線が合流していた地点を確認できる。旧大阪中央環状線がオーバークロスすると八尾となる。八尾は2面2線の単純な構造だが、2013年7月に橋上駅舎になっ...
JR大和路線 JR大和路線(JR難波～久宝寺間)ガイド【大阪環状線・阪和線と直通運転を行う】
3．JR大和路線(JR難波～久宝寺間)路線ガイドJR難波はかつては湊町の駅名だったが、1994年9月4日に現在の駅名に改称された。1996年3月22日に地下化され、現在の姿となった。駅は地下ホーム2面4線の構造になっている。現在のダイヤでは...
JR大和路線 JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】
JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】JR大和路線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルに大阪環状線直通の区間快速2本、JR難波発の快速1本、普通が3本運転されている。久宝寺からは...
JR大和路線 JR大和路線平日夜間ダイヤ【2021年3月13日改正】
JR大和路線平日夜間ダイヤ【2021年3月13日改正】JR大和路線の20時以降のダイヤは、天王寺発20時台、21時台は19時台までのパターンを踏襲して、30分サイクルに区間快速2本、快速1本、普通3本の運転となっている。20時台はこれに加え...