JR奈良線 JR奈良線データイムダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR奈良線データイムダイヤは30分サイクルにみやこ路快速1本、普通2本の運転となっている。 みやこ路快速は京都～奈良間の運転、普通は京都～奈良間が30分毎、京都～城陽間が30分毎の運転となっている。2023年3月18日ダイヤ改正ま...
2024-03
JR奈良線 
JR播但線 JR播但線(寺前～和田山間)ダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR播但線寺前～和田山間は単線非電化で、寺前～和田山間の普通列車と大阪から城崎温泉、浜坂、鳥取へ向かう特急はまかぜが運転されている。特急はまかぜは寺前～和田山間では生野に全列車が停車し、1・4号が竹田にも停車する。 2．2024年...
JR紀勢本線 JR紀勢支線ダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR紀勢支線和歌山～和歌山市間は、普通がシャトル運転を行うダイヤになっている。国鉄時代などは和歌山線や紀勢本線に直通する列車もあり、古くは南海難波発の急行きのにくもここを通って白浜まで運転されていた。JR発足後は線内運転のみとなっ...
JR羽衣支線 JR阪和線羽衣支線ダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 阪和線鳳と東羽衣を結ぶ羽衣支線は全ての電車が鳳～東羽衣間の運転となっている。JR発足時には荷物車を改造した123系が使用されていたが、後に103系3両編成に置き換わった。103系も2018年3月17日ダイヤ改正で、225系4両編成...
JR和田岬線 JR和田岬線ダイヤ【2024年3月16日改正】
1．概要 JR和田岬線は、朝夕の通勤時間帯のみの運転で、兵庫から和田岬周辺にある工場への通勤利用に特化した路線である。朝の時間帯は兵庫発6時45分から和田岬発9時25分までの間の運転で、夕方は兵庫発16時40分から和田岬発22時04分までの...
京都丹後鉄道宮豊線 京都丹後鉄道宮舞線・宮豊線ダイヤ【2023年10月1日ダイヤ変更】
1．宮舞線ダイヤ 京都丹後鉄道宮舞線はかつては特急の運転もあったが、今は快速と普通の運転のみとなっており、特急の運転はない。宮舞線は下り早朝に快速が1本運転されているだけで、その他は全て普通列車が運転されている。快速は西舞鶴発6時18分で、...
京都丹後鉄道宮福線 京都丹後鉄道宮福線ダイヤ【2023年10月1日改正】
1．概要 京都丹後鉄道宮福線は、特急、快速、普通の3種類の列車が運行されている。 2．2023年10月1日ダイヤ改正 上り特急たんごリレー2号が廃止された。 上り宮津発7時30分に快速大江山号を新設した。 上り快速通勤ライナーは廃止された。...
近鉄けいはんな線 近鉄けいはんな線ダイヤ【2022年12月17日変更】
1．概要 近鉄けいはんな線は普通のみの運転で、線内運転は1本を除いてなく、ほとんどが長田から先大阪メトロ中央線に直通している。奈良県側では終点の学研奈良登美ヶ丘と生駒発の2パターンがある。 2．2022年12月17日ダイヤ変更 けいはんな線...
JRきのくに線 JRきのくに線ダイヤ(和歌山～紀伊田辺間)【2023年3月18日改正】
1．概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は、海南、御坊に停車が基本で、箕島、藤並、湯浅、南部などに停車す...
JR関西本線(西) JR関西本線(亀山～加茂間)ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要 JR関西本線亀山～加茂間は非電化区間になっており、キハ120系気動車を使用した列車が毎時1本程度運転されている。 2．2023年3月18日ダイヤ改正 2023年3月18日ダイヤ改正では運転本数に変化はなく、一部列車の時変が行われた...