JR嵯峨野線 JR嵯峨野線データイムダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要JR嵯峨野線データイムダイヤは60分サイクルで運転されている。60分サイクルに特急1本、快速1本、普通3本が運転されている。特急は京都～福知山、城崎、東舞鶴、天橋立などを結ぶ、特急きのさき、特急まいづる、特急はしだてが運転されている...
2023
JR嵯峨野線 
阪急千里線 阪急千里線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年12月17日改正】
1.概要阪急千里線平日夕方ラッシュ時ダイヤは天神橋筋六丁目〜淡路間では、堺筋準急と普通が運転され、淡路〜北千里間では普通のみが運転されている。天神橋筋六丁目〜淡路間は1時間あたり最大11本の運転、淡路〜北千里間では同9本の運転となっている。...
近鉄京都線 近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2022年12月17日変更】
1．概要近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤは、近鉄丹波橋発7時台に特急3本、急行6本、準急1本、普通6本、地下鉄直通普通1本が運転されている。同8時台には特急3本、急行5本、準急1本、普通4本、地下鉄直通普通3本が運転されている。7時台には1...
JR播但線 JR播但線（姫路～寺前間）ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要播但線姫路～寺前間は電化区間になっており、103系3500番台が運用されている。寺前以遠和田山方面に直通する気動車特急はまかぜが3往復運転されている。特急以外に寺前以北に直通する列車の設定はない。2．2023年3月18日ダイヤ改正2...
JR西日本 223系6000番台P編成吹田総合車両所京都支所【2023年】
吹田総合車両所京都支所の223系6000番台P編成は2022年3月に網干総合車両所からJ編成2本が転属してきた編成となっている。転属に際して2000番台から221系性能の6000番台に改番された。6両編成で、P1編成は網干所属時はJ13編成...
JR西日本 223系6000番台R編成吹田総合車両所京都支所【2023年】
223系6000番台R編成は吹田総合車両所京都支所に所属している。2021年以降網干や宮原から転属して来た編成で、225系増備や2021年、2022年の減便ダイヤにより余剰になった編成が京都へ転属して来たものである。223系R編成の転属によ...
JR西日本 JR西日本223系0番台吹田総合車両所日根野支所【2023年版】
1．概要223系0番台は、1994年9月4日の関西国際空港開港にあわせて関空快速用車両として製造された。221系をベースにJR西日本の近郊型車両では初めてVVVFインバータ制御となった。6両編成9本と2両編成7本の計68両が近畿車輛・川崎重...
JR西日本 JR西日本223系2500番台吹田総合車両所日根野支所【2023年度版】
1．概要223系2500番台は関空紀州路快速用に1999年5月10日改正で増備された近郊型車両。関空快速と紀州路快速の併結運転に伴って0番台の先頭車が不足することから、先頭車4両が製造された。2007年2月には4両編成が新造され、天王寺短絡...
近鉄志摩線 近鉄志摩線ダイヤ【2022年12月17日変更】
1．概要近鉄志摩線ダイヤは、特急が毎時2本、普通が毎時2本の運転が基本だったが、2021年7月3日ダイヤ変更で昼間時の普通が毎時1本の運転に減便された。特急は阪伊特急と名伊特急が各1本運転されるのが基本だが、観光需要が高い路線のため、下りは...
JR学研都市線 JR学研都市線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要JR学研都市線平日夕方ラッシュ時ダイヤは快速、区間快速、普通の3種別で運転されている。30分サイクルに快速2本、区間快速1本、普通3本の運転となっている。1時間あたり18本の運転となっている。放出、住道までは全ての電車が京橋から先着...