大阪メトロ長堀鶴見緑地線ダイヤ【2019年3月16日改正】

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1．概要

大阪メトロ長堀鶴見緑地線電車はリニア駆動式ミニ地下鉄車両4両編成でワンマン運転を行っている。最終の大正発横堤行きを除いて、大正～門真南間全線通しで運転されている。

2．データイムダイヤ

大正、門真南発10時台～15時台までは2019年3月16日ダイヤ改正で、6分40秒毎の運転となった。毎時9本の運転で、2019年3月16日ダイヤ改正以前は毎時8本の運転だったため、毎時1本が増発された形になっている。大正～門真南間の所要時間は32分で、表定速度は28.1km/hとなっている。鶴見緑地線は各所にカーブがあり、カーブに強いリニア駆動式ミニ地下鉄を採用しているが、表定速度は他の路線と比べると低い。電車は全て4両編成で、ワンマン運転を行っている。

4．平日朝ラッシュ時ダイヤ

門真南発7時台に19本、同8時台に18本、大正発7時台に14本、同8時台に18本が運転されている。門真南発は7時台から8時台にかけてがピークで、大正発はその折り返しが多くなる8時台の本数が多くなっている。

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5．平日夕方ラッシュ時ダイヤ

大正発17時台と18時台に16本、19時台に11本が運転されている。門真南発は17時台に16本、18時台に14本、19時台に9本が運転されている。鶴見緑地に車庫があるため、門真南から大正に出ていく本数が多くなり、大正に門真南方面へ戻っていく形で運転されている。全ての電車が大正～門真南間の運転となっており、入庫のため途中駅で打ち切る電車はない。ピーク時間帯は3～4分毎で、ピークを外すと6～7分毎の運転となる。

6．平日夜間ダイヤ

大正発は20時台に8本、21時台に9本、22時台に8本、23時台に5本、0時台1本が運転されている。大正発の最終は0時01分の横堤行きとなっている。門真南行きの最終は23時47分となる。
門真南発は20時台に9本、21時台に8本、22時台に6本、23時台に6本が運転されている。最終は23時59分の大正行きとなる。