阪急神戸本線 阪急神戸本線臨時列車～臨時急行～
今津線仁川駅が最寄の阪神競馬場開催時に梅田直通の臨時急行が運転されている。開催されているレースの規模などにより運転本数に差異がある。桜花賞や宝塚記念などのG1開催時にはG1レース終了後に多数の臨時急行が運転され、10本前後の本数が運転される...
阪急臨時列車
阪急神戸本線 
阪急嵐山線 阪急嵐山線～臨時列車・臨時ダイヤ～
阪急嵐山線は春秋の行楽シーズンに臨時列車を走らせている。直通特急などは別ページにて紹介しているが、ここでは線内の臨時列車を紹介する。嵐山線は通常期は15分毎の運転となっているが、行楽シーズンに限り10分毎の運転を行っている。また、車両につい...
阪急嵐山線 阪急京都本線臨時列車～臨時急行さがのエクスプレス～
阪急京都本線の土休日ダイヤが15分サイクルだった時代に行楽シーズンに梅田～嵐山間に臨時急行が運転されていた。当初は梅嵐急行などと呼ばれていたが、後にさがのエクスプレスの愛称が付けられ、晩年にはヘッドマークが付けられるようになった。停車駅は通...
阪急嵐山線 【阪急嵐山線】2015臨時列車
2015年秋の阪急嵐山線臨時列車の運転は、11月14日、15日、21日、22日、23日、28日、29日の7日間だった。直通特急が3往復、快速特急が1往復の運転で、快速特急は河原町発が3本、嵐山発が7本運転された。直通特急は天下茶屋発のほづが...
阪急今津線 阪急今津線～臨時直通特急とげつ～
行楽シーズンに宝塚～嵐山間に今津線経由で運転されている臨時直通特急とげつ。今津線から西宮北口の短絡線を経由し、神戸本線に入り、十三でスイッチバックを行い、京都本線に入る。3本設定されている直通特急でも一番経路が複雑な列車と言える。往路は宝塚...
阪急神戸本線 阪急神戸本線臨時列車～臨時直通特急～
阪急神戸本線では行楽シーズンに嵐山へ直通特急が運転されている。高速神戸から1本、宝塚から今津線経由で1本運転されており、往路のみならず復路も運転されているのが特徴である。十三で引き上げ線に入り、ここでスイッチバックして宝塚本線を跨いで京都本...
阪急京都本線 阪急京都本線臨時列車～直通特急、快速特急～
阪急京都本線では行楽シーズンに嵐山への直通の臨時列車が多数運転されている。神戸、宝塚方面からそれぞれ1本ずつが十三でスイッチバックして京都本線に直通しており、その他に梅田～嵐山間の快速特急が1本、天下茶屋からの直通特急が1本運転されており、...