JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】

221系NCNC601快速JR難波

JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2021年3月13日改正】

JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤは天王寺着7時台に区間快速3本、快速7本、普通6本が運転されている。8時台には区間快速4本、快速5本、普通7本が運転されている。この他、奈良～久宝寺間では新大阪へ直通する直通快速が4本運転されている。1時間あたり16本の運転で、天王寺～新今宮間ではこれに加えて阪和線の特急や直通快速が同じ線路を走るため、列車密度が高くなっている。

221系NB802区間快速大阪環状線

区間快速は大阪環状線直通列車で、王寺までの各駅と久宝寺、天王寺に停車し、天王寺から大阪環状線内は各駅に停車する。天王寺着7時台に3本、8時台に4本が運転されている。かつては森ノ宮区の103系、201系や奈良区の103系が運用されていたこともあったが、現在は全て221系8両編成で運転されている。大阪環状線の323系も大和路線で試運転を行った実績があるが、2020年2月現在では大和路線直通の運用には入っていない。7時台の3本は、加茂始発2本、奈良始発1本が運転されている。8時台は加茂始発3本、奈良始発1本が運転されている。

201系ND616快速JR難波

快速はJR難波着で運転されており、停車駅は王寺までの各駅と久宝寺、天王寺、新今宮、JR難波となっている。快速は221系6両または8両で運転されており、201系6両編成が運用される列車もある。7時台の快速は五条発1本、高田発2本、奈良発1本、柏原発1本、加茂発1本が運転されている。8時台は奈良発3本、柏原発1本、高田発1本が運転されている。快速が停車しない柏原からの列車が2本設定されている。

207系S21直通快速新大阪

直通快速は奈良発6時12分、6時37分、7時03分、7時35分の4本が運転されている。2019年3月16日ダイヤ改正までは奈良～尼崎間の運転だったが、同改正で奈良～新大阪間の運転となった。停車駅は奈良から王寺までの各駅、久宝寺、JR河内永和、高井田中央、放出、新大阪。久宝寺からおおおさか東線に入り、放出以北は2019年3月16日に新規開業した区間に乗り入れるようになった。207系、321系7両編成で運転されている。

201系ND602普通JR難波

普通は7時台6本、8時台7本の運転で7時台は奈良発2本、王寺発4本が運転。8時台には王寺発5本、高田発1本、柏原発1本が運転されている。普通は201系6両編成を中心に、221系4両、6両の各編成が使用されている。2021年10月2日ダイヤ見直し以降は221系が順次投入されていき、201系が置き換えられる予定となっている。