近鉄奈良線 近鉄各線ダイヤ変更【2022年12月17日】
1.あをによし京都〜奈良間で1往復増発あをによしの出発時刻変更を行い、京都〜奈良間で1往復を増発。平日ダイヤでは、大阪難波発9時15分の京都行きから始まり、京都発16時20分の大阪難波行きまでの間に、京都〜奈良間を3往復する。土休日ダイヤで...
近鉄
近鉄奈良線 
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線(大阪阿部野橋～古市間)ガイド【ミナミのターミナルから古墳の街へ】
5-1．近鉄南大阪線(大阪阿部野橋～古市間)路線ガイド大阪阿部野橋は近鉄最大のターミナルで、JR天王寺駅に隣接しており、大阪南部のターミナルとしては難波と肩を並べる大ターミナルである。大阪阿部野橋駅の配線は6面5線で、例外を除いて1番線、2...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線(古市～橿原神宮前間)ガイド【みかんの産地から吉野への玄関口へ】
5-2．近鉄南大阪線(古市～橿原神宮前間)路線ガイド古市を出ると左カーブして長野線と分かれる。ここも長野線の方が先に本線として開業したため、長野線が直進するのに対して南大阪線は左に急カーブして分かれている。大和川の支流石川を渡り、右にカーブ...
近鉄奈良線 京都市営地下鉄20系
1．概要京都市営地下鉄20系電車は、老朽化した10系初期車を置き換えるため2021年度から導入された車両である。10系初期型9編成を置き換える予定で、2021年から2025年にかけて6両編成9本が導入される。外観及び内装デザインを京都市民や...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2022年4月23日変更】
1.概要近鉄南大阪線の平日朝ラッシュ時は、最ピーク区間が北田辺～河堀口間で、最ピーク時間帯は河堀口着7時31分から8時31分の間となっている。輸送力は19,180人で、輸送量は24,410人で、混雑率は127%となっている。大阪阿部野橋着7...
近鉄 近鉄9020系【シリーズ21の汎用ロングシート車の2両編成版】
会社名近畿日本鉄道形式9020系使用線区近鉄奈良線・難波線・京都線・橿原線・天理線・大阪線・阪神なんば線・阪神本線製造メーカー近畿車輌制御方式VVVFインバータ PWMIGBT主電動機かご形三相誘導電動機定格185kＷブレーキ回生併用電気指...
近鉄 近鉄1026系【ボルスタレス台車を履く1020系列唯一の6両編成】
1．概要近鉄1026系は1020系の派生区分で、1991年に登場した1021系の増備車となっている。仕様的には1021系の仕様を踏襲しているが、台車はボルスタレス台車に変更されている。会社名近畿日本鉄道形式1026系使用線区近鉄奈良線・難波...
近鉄吉野線 近鉄吉野線ダイヤ【2022年4月23日変更】
1.概要近鉄吉野線ダイヤは、2021年7月3日ダイヤ変更前は、特急、急行が毎時2本ずつの運転が基本だった。平日ダイヤでは特急が毎時1本の運転となり、土休日や繁忙期には毎時2本運転されるダイヤだった。同変更で特急は平日、土休日ともに毎時1本の...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線平日夜間ダイヤ【2022年4月23日変更】
1．2022年4月23日ダイヤ変更2021年7月3日ダイヤ変更で、大阪阿部野橋発20時20分の急行橿原神宮前行きが吉野行きに変更されたが、今回のダイヤ変更で再び急行橿原神宮前行きとなった。それ以外のダイヤの変更はなく2021年7月3日ダイヤ...
近鉄御所線 近鉄御所線ダイヤ【2022年4月23日変更】
1.概要近鉄御所線は線内折り返し運転が主体で、朝ラッシュ時には大阪阿部野橋直通の準急が運転され、朝夕には古市発着の普通も運転されている。線内運転は2両編成で、ワンマン運転を実施している。2022年4月23日ダイヤ変更では一部電車に時変がある...