JRゆめ咲線 JRゆめ咲線（桜島線）ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要ゆめ咲線ダイヤはデータイムは線内運転のみで、朝夕の時間帯には西九条から大阪環状線に直通する電車も運転されている。大阪環状線直通電車は2022年3月12日ダイヤ改正までにコロナ禍などの影響もあり大幅に数を減らしている。ゆめ咲線電車は全...
JR西日本
JRゆめ咲線 
JR大和路線 JR大和路線データイムダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要JR大和路線のデータイムダイヤは15分サイクルで運転されている。15分サイクルに大和路快速が1本、普通が1本運転されている。大和路快速はJR大阪環状線直通で、普通はJR難波発着で運転されている。2020年3月14日改正以前はJR難波...
JR学研都市線 JR学研都市線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要JR学研都市線平日夕方ラッシュ時ダイヤは快速、区間快速、普通の3種別で運転されている。30分サイクルに快速2本、区間快速1本、普通3本の運転となっている。1時間あたり18本の運転となっている。放出、住道までは全ての電車が京橋から先着...
JRきのくに線 JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺～新宮間)【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運転本数はかなり少ない。2時間以上間隔が空くこともあり、朝夕の運転がメインとなっている。特急はくろしおが1日6往復の運転で、全て新宮まで運転されている。紀伊勝浦～新...
JRおおさか東線 JRおおさか東線ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要2022年3月12日ダイヤ改正でおおさか東線電車は201系から221系に置き換わり、2023年3月18日ダイヤ改正では直通快速も207系、321系から221系に置き換わったため、おおさか東線定期列車全てが221系での運転となった。直...
JR宝塚線 JR宝塚線平日夜間ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要尼崎発20時台は30分サイクルで運転され、東西線直通の快速や普通は15分毎で運転されている。21時台は前半は30分サイクルとなっている。22時台からはJR神戸線に合わせて20分サイクルになる。東西線直通の快速の運転がなくなり、快速は...
JR桜井線 JR桜井線（万葉まほろば線）ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要桜井線電車は奈良〜高田間の運転が中心で、朝夕には高田から王寺方面へ直通する列車やJR難波まで直通する快速が運転されている。一部列車は奈良〜桜井間の運転となっているが、2022年3月12日改正で本数を減らしている。2．2024年3月1...
JR阪和線 JR阪和線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要JR阪和線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルに関空特急はるか1本、関空紀州路快速2本、快速2本、普通2本が運転されるのが基本となっている。これに加えて毎時1本特急くろしおが運転されている。普通は...
JR和歌山線 JR和歌山線ダイヤ（王寺～五条間）【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要和歌山線王寺〜高田間はデータイム毎時1本60分毎の運転で、2022年3月12日ダイヤ改正で王寺から和歌山への直通電車が運転されるようになった。平日朝夕ラッシュ時には大和路線に直通する快速が運転される。以前はデータイムにもJR難波直通...
JR和歌山線 JR和歌山線ダイヤ（五条～和歌山間）【2024年3月16日ダイヤ改正】
1．概要和歌山～粉河間はデータイムも毎時2本が運転されていたが、2021年10月2日ダイヤ見直しにより、和歌山～粉河間の区間電車が廃止され、毎時1本の運転となった。粉河～五条間は毎時1本の運転だが、朝夕には1時間あたり2～3本程度が運転され...