阪急京都本線 阪急京都本線2013年12月21日ダイヤ改正
阪急京都本線では2013年12月21日に西山天王山駅開業に伴うダイヤ改正を実施した。長岡天神～大山崎間に西山天王山駅を新設。同駅には準急と普通が停車する。これに伴い、各列車の所要時分が延びているが、待避駅の変更などは行われていない。データイ...
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阪急神戸本線 関西私鉄列車種別研究～通勤急行～
関西私鉄各線で通勤急行の種別を採用しているのは阪急神戸本線、阪急宝塚本線の2路線である。通勤○○という種別は阪急で採用例が多く、後発で京阪も採用しているが、他の3社では採用例は見当たらない。阪急神戸本線の通勤急行は震災復興のダイヤ改正であっ...
阪急京都本線 関西私鉄列車種別研究～快速～
関西私鉄で快速という列車種別を採用しているのは阪急京都本線と神鉄粟生線のみとなっている。それ以外の路線では快速○○という種別はよく使われているが、快速というのは全く使われていない。 阪急京都本線の快速は早朝と夕方ラッシュ時に運転されている。...
阪急千里線 阪急京都本線～堺筋準急～
阪急京都本線では平日朝夕ラッシュ時と土休日のデータイムに堺筋線直通の準急が運転されている。平日朝ラッシュ時は河原町から天下茶屋行きの下りのみが運転され、平日夕方ラッシュ時は天下茶屋発高槻市行きの上りのみが運転されている。土休日データイムは上...
阪急箕面線 阪急宝塚本線～通勤準急～
阪急宝塚本線では朝ラッシュ時に通勤準急を運転している。上下とも運転されており、下りは梅田発7時台に4本が運転されている。上りは箕面発7時台に4本、8時台に2本が運転されている。いずれも梅田～箕面間の運転となっている。停車駅は箕面から豊中まで...
阪急京都本線 関西私鉄列車種別研究～快速特急～
関西私鉄で快速特急の種別を採用しているのは定期列車では土休日のみ運転の阪急京都本線快速特急京とれいんのみで現在のところそれ以外では快速特急を使用している会社はない。臨時列車では阪急京都本線の梅田～嵐山間、河原町～嵐山間に臨時快速特急さがの、...
阪急 関西私鉄列車種別研究～通勤特急～
関西で通勤○○という種別を採用しているのは阪急と京阪だけである。伝統的に阪急がよく採用している印象が強いが、阪急京都本線の通勤特急以外は1995年の震災復興ダイヤ以降で採用されており、意外に歴史は浅い。 阪急京都本線の通勤特急は京阪間ノンス...
阪急千里線 阪急千里線～臨時直通特急ほづ～
地下鉄堺筋線の天下茶屋から阪急嵐山まで運転されている直通特急ほづ。天神橋筋六丁目～淡路間は千里線を走る唯一の特急となっている。行楽シーズンのみの運転で、上り嵐山行きは天下茶屋発10時15分(2013年現在)で嵐山着は11時17分となっている...
阪急京都本線 阪急京都本線臨時列車～66系直通特急～
66系を使用した嵐山行き直通特急。通常天下茶屋からの臨時直通特急には阪急車が使用されているが、過去に2度だけ大阪市交66系が使用されたことがあった。1度目は堺筋線開業40周年記念列車で、行楽シーズンが過ぎた12月に運転された。2度目は201...
阪急京都本線 阪急京都本線臨時列車～臨時快速いい古都エクスプレス～
臨時快速いい古都エクスプレス。2007年3月のダイヤ改正により急行が準急になり、それまで運転されていた臨時特急に置き換わり臨時快速いい古都エクスプレスが行楽シーズンに運転されるようになった。停車駅は十三、南方、淡路、上新庄、南茨木、茨木市、...