京阪京津線 京阪京津線ダイヤ【2013年3月16日変更】
京阪京津線、京都市交東西線のダイヤはデータイム15分サイクルでの運転となっている。京阪京津線は太秦天神川～浜大津間に30分毎の運転、京都市役所前～浜大津間に30分毎の運転となっている。東西線は太秦天神川～六地蔵間に15分に2本の運転となって...
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京阪京津線 
阪神本線 阪神本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2012年3月20日改正】
阪神本線平日夕方ラッシュ時ダイヤは20分サイクルで運転されている。データイムと同じく直通特急、特急、快速急行、急行、普通の5種別が運転されている。特急系は直通特急が毎時5本、特急が毎時1本運転され、直通特急の運転がデータイムより1本多くなっ...
JR奈良線 JR奈良線夜間ダイヤ【2014年3月15日改正】
JR奈良線では夜間20時以降も30分サイクルで運転されている。下り京都発20時台は奈良行き区間快速が30分毎、奈良行き普通が30分毎、城陽(宇治)行きが30分毎に運転されている。データイムは城陽以南で、普通しか停まらない駅は30分に1本の運...
近鉄京都線 近鉄京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2013年3月17日変更】
近鉄京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルに特急、急行、普通が各2本、準急と地下鉄直通の普通が各1本の運転となっている。特急は奈良行きと橿原神宮前行きがそれぞれ30分毎に運転され、16時台と17時台に...
JR琵琶湖線 JR琵琶湖線データイムダイヤ【2014年3月15日改正】
JR琵琶湖線データイムダイヤは60分サイクルで運転されている。実際には湖西線直通の新快速が存在するため、60分パターンになっているだけで、JR京都高槻以東とダイヤはほぼ同じとなっている。新快速は近江塩津から米原経由で1本、長浜から1本、野洲...
阪急京都本線 阪急京都本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2013年12月21日改正】
阪急京都本線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは20分サイクルで運転されている。上り梅田発18時台には20分サイクルに通勤特急、快速急行、快速、準急が各1本、普通が3本運転されている。通勤特急は梅田～河原町間の運転で、梅田発ベースで20分毎の運転と...
JR神戸線 JR神戸線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2014年3月15日改正】
JR神戸線平日夕方ラッシュ時ダイヤはデータイムと同じ15分サイクルで運転され、新快速、快速が各1本、普通が2本運転される。ピーク時間帯にはこれに加えて大阪始発の新快速が運転されている。新快速はデータイム同様、大阪発毎時0・15・30・45分...
阪急京都本線 阪急京都本線平日夜間ダイヤ【2013年12月21日改正】
阪急京都本線平日の夜間ダイヤは梅田発20時台、21時台が20分サイクル、22時台は10分サイクルと20分サイクルの中間のようなダイヤ、23時台は15分サイクルで運転されている。梅田発20時台、21時台は夕方ラッシュ時ダイヤの延長で、20分サ...
阪急京都本線 阪急京都本線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2013年12月21日改正】
阪急京都本線平日朝ラッシュ時下り(梅田方面)ダイヤは17分サイクルで運転されている。17分サイクルに通勤特急、快速急行、堺筋準急が各1本、梅田行き普通が2本、天下茶屋行き普通が1本運転されている。最混雑区間は上新庄～淡路間で、淡路着7時30...
JR京都線 JR京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2014年3月15日改正】
JR京都線の平日朝ラッシュ時ダイヤは外側線の新快速、快速は15分サイクル、内側線の普通は4分サイクルで運転されている。また、通勤特急びわこエクスプレスの運転、関空特急はるかの琵琶湖線への延長運転なども行われている。特急はびわこエクスプレス、...