JRきのくに線 JRきのくに線ダイヤ(和歌山～紀伊田辺間)【2023年3月18日改正】
1．概要JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は、海南、御坊に停車が基本で、箕島、藤並、湯浅、南部などに停車する...
2023年3月18日改正
JRきのくに線 
JR関西本線(西) JR関西本線(亀山～加茂間)ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要JR関西本線亀山～加茂間は非電化区間になっており、キハ120系気動車を使用した列車が毎時1本程度運転されている。2．2023年3月18日ダイヤ改正2023年3月18日ダイヤ改正では運転本数に変化はなく、一部列車の時変が行われただけで...
JR大阪環状線 JR大阪環状線平日夜間ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要大阪環状線夜間ダイヤは20時台は19時台からの夕方ラッシュ時ダイヤとほぼ同等のダイヤとなっており、21時台以降、関空紀州路快速、区間快速が間引きされて、環状普通の運転が多くなる。23時以降は関空紀州路快速に変わり阪和線直通の快速が運...
智頭急行 智頭急行線ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要智頭急行線のダイヤは、京都から鳥取、倉吉を結ぶ特急スーパーはくと、岡山と鳥取を結ぶ特急スーパーいなば、普通が運転されている。特急スーパーはくと、スーパーいなばは智頭急行線内は上郡、佐用、大原、智頭に停車する。普通は上郡～智頭間、上郡...
紀州鉄道 紀州鉄道ダイヤ【2023年3月18日ダイヤ改正】
1．概要紀州鉄道線ダイヤは終日概ね毎時1本が運転されている。御坊でのJRきのくに線との連絡を重視したダイヤになっており、きのくに線ダイヤが変更されるとそれに合わせてダイヤを改正する形になっている。2．ダイヤ平日、土休日とも同じダイヤで、朝は...
JR嵯峨野線 JR嵯峨野線夜間ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要嵯峨野線夜間ダイヤは20時台が平日夕方ラッシュ時ダイヤの延長で、特急、快速、普通の3種別で運転され、21時以降は特急と普通の2本立てでの運転となり、22時以降は普通のみの運転となる。2．2023年3月18日ダイヤ改正今回のダイヤ改正...
JR山陰本線 JR山陰本線(浜坂～鳥取間)【2023年3月18日改正】
1．概要山陰本線浜坂～鳥取間には特急1往復、普通平日下り13本、上り13本、土休日下り13本、上り12本が運転されている。かつて国鉄時代には特急や急行が京都、大阪から鳥取、米子方面へ複数運転されていたが、現在は特急はまかぜ1往復が運転される...
JR阪和線 JR阪和線夜間ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要JR阪和線20時以降の夜間ダイヤは20時台が19時台と同様に関空紀州路快速4本、快速4本、普通4本の運転で、これに加えて関空特急はるか2本、特急くろしお1本が運転されている。21時以降は本数が少なくなり、関空紀州路快速3本、快速4本...
JR奈良線 JR奈良線平日夜間ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要JR奈良線20時以降の夜間ダイヤは、区間快速と普通が運転されている。区間快速は宇治以遠各駅に停車するため、宇治以遠では各駅停車の運転本数が多くなる。21時以降は宇治や城陽で折り返す電車が多くなり、区間快速は22時台で運転が終了し、2...
JR播但線 JR播但線(寺前～和田山間)ダイヤ【2023年3月18日改正】
1．概要JR播但線寺前～和田山間は単線非電化で、寺前～和田山間の普通列車と大阪から城崎温泉、浜坂、鳥取へ向かう特急はまかぜが運転されている。特急はまかぜは寺前～和田山間では生野に全列車が停車し、1・4号が竹田にも停車する。2．2023年3月...