JR琵琶湖線平日夜間ダイヤ【2022年3月12日改正】

キハ189系通勤特急びわこエクスプレス／南草津

1．概要

琵琶湖線の京都発20時台以降のダイヤは、平日夕方ラッシュ時ダイヤと同様に15分ヘッドの運転が基本となっており、22時台半ばから20分ヘッドの運転となる。夜間には通勤特急びわこエクスプレスが2本、関空特急はるかが野洲まで2本運転されている。

223系V54新快速長浜

2．京都発20時台

JR琵琶湖線20時以降の夜間ダイヤは、夕方ラッシュ時ダイヤ後半を受け継ぐ形で運転されている。京都発20時台は新快速4本、快速4本が運転されており、これに加えて関空特急はるかが野洲まで運転されている。新快速は長浜まで2本、野洲まで2本の運転で、快速は米原まで2本、野洲まで2本が運転されている。快速が米原まで運転されるスジでは、新快速は野洲止まりとなっており、野洲で連絡する形になっている。同様に野洲止まりの快速は野洲で新快速長浜行きに連絡している。

281系関空特急はるか野洲行き

3．京都発21時台

21時台は20時台と同様に、新快速4本、快速4本の運転で、これに加えて通勤特急びわこエクスプレス2号が草津まで、関空特急はるか1本が野洲まで運転されている。びわこエクスプレス2号は特急はまかぜ6号の間合い運用で、基本3両編成で運転されている。繁忙期には6両編成で運転される。停車駅は朝の列車と同様で、山科、大津、石山、南草津、草津となっている。2021年3月13日ダイヤ改正から南草津が停車するようになった。21時台も関空特急はるかが野洲まで1本が延長運転されている。かつては米原まで運転されていたが、2021年3月13日ダイヤ改正で野洲行きに短縮された。はるかの琵琶湖線内の停車駅は、山科、大津、石山、南草津、草津、守山、野洲で、びわこエクスプレスと同様に2021年3月13日ダイヤ改正で南草津に停車となった。
新快速は長浜行き1本、米原行き1本、野洲行き2本が運転されている。快速は米原行き2本、野洲行き2本が運転されている。21時台と同様に野洲で新快速と快速が相互に連絡している。

683系通勤特急びわこエクスプレス4号米原行き

4．京都発22時台

22時台は新快速4本、快速4本の運転だが、前半は15分毎、後半は20分毎の運転となる。新快速は米原まで2本、野洲まで2本が運転されている。快速は米原まで3本、野洲まで1本が運転されている。この時間帯には通勤特急びわこエクスプレス4号が運転されている。大阪～米原間の運転で、こちらは特急サンダーバードの間合い運用で683系9両編成が使用されている。停車駅は京都から山科、大津、石山、南草津、草津、守山、野洲、近江八幡、彦根。

221系普通米原行き

5．京都発23時台・0時台

23時台は新快速3本、快速3本が運転されている。新快速は3本とも野洲行きで、快速は2本が米原、1本が野洲まで運転されている。23時台には特急の運転はない。0時台は新快速1本、快速1本の運転で、2021年3月13日改正で、最終の新快速野洲行きと普通野洲行きが廃止されて最終電車の繰り上げが行われた。新快速、快速は野洲行きで、新快速の最終は京都発0時31分の野洲行きから、0時11分に20分繰り上げられた。快速の最終は京都発0時17分で、この電車が琵琶湖線最終電車となった。野洲以東への最終は京都発23時57分の米原行きとなる。