JR播但線（姫路～寺前間）ダイヤ【2021年3月13日改正】

103系H3

JR播但線（姫路～寺前間）ダイヤ【2021年3月13日改正】

【特急はまかぜ】
特急はまかぜは大阪～浜坂、鳥取間に3往復が運転されている。キハ189系が運用されており、3両編成を基本に、多客期などには6両編成で運転されている。グリーン車は連結しない編成で、2021年3月13日ダイヤ改正で全車指定席になった。姫路で播但線に入るために方向転換するため、大阪～姫路間は逆編成になる。播但線内は国鉄時代にはノンストップで運転されていたが、JR発足後は急行の格上げや智頭急行の開業などで、播但線内でも停車するようになり、現在は福崎、寺前、生野、竹田に停車する。竹田に停車する列車は1往復のみで、その他の駅は全ての列車が停車する。姫路～寺前間は下りが1号が29分、3号が28分、5号が32分で、上りは2号と4号が27分、6号が28分となっている。普通は最短で39分なので普通よりも10分以上速くなっている。とはいえ、表定速度は60km/h程度なので、決して速いとは言えない。

【平日朝ラッシュ時上り】
福崎発6時台に4本、7時台に3本、8時台に4本が運転されている。6時台と8時台に1本ずつ福崎始発が運転されている以外は寺前～姫路間の運転となっている。また、8時台のうち1本は特急はまかぜ2号となっているため、普通列車は実質3本の運転である。

【データイムダイヤ】
データイムダイヤは毎時1～2本の運転で、一部時間帯に福崎行きが入ったり、特急はまかぜが運転されるため、運転間隔は一定していないが、概ね毎時2本の運転となっている。下りは姫路発9時台、11時台、12時台、14時台、15時台は毎時2本の運転で、10時台には特急はまかぜを含めて3本が運転され、13時台は特急はまかぜを含めて2本の運転となっている。16時台には3本が運転されている。上りは福崎発9時台に2本、10時台に1本、11時台、12時台にそれぞれ2本、13時台に1本、14時台に2本が運転され、15時台は特急はまかぜを含めて3本の運転となっている。16時台は普通だけで3本の運転となる。

【平日夕方ラッシュ時下り】
姫路発下り17時台に3本が運転され、うち1本が福崎行き、2本が寺前行きとなっている。18時台は福崎行きが2本、寺前由紀が1本の運転となる。19時台には特急はまかぜ1本、福崎行き1本、寺前行き3本が運転されている。

20時以降は、20時台と21時台は各3本、22時台は2本、23時台、0時台は各1本が運転されており、姫路発0時08分が最終の寺前行きとなる。この電車は大阪発23時00分の新快速と連絡している。姫路発21時03分の寺前行きが、寺前で最終の和田山行きに連絡する。