近鉄生駒線 近鉄生駒線ダイヤ【2022年12月17日変更】
1.概要近鉄生駒線電車は全て線内折り返し運転となっている。生駒〜王寺間の運転がほとんどで、朝夕ラッシュ時に生駒〜東山間の区間電車が運転されている。電車は4両編成でワンマン運転を行っている。2.2022年12月17日ダイヤ変更2022年12月...
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近鉄生駒線 
近鉄名古屋線 近鉄名古屋線平日夜間ダイヤ【2022年12月17日変更】
1.概要近鉄名古屋線の名古屋発20時以降の夜間ダイヤは、特急、急行、準急、普通の4種別で運転されている。20時台は19時台からの延長で、準急の本数が少ないが、特急4本、急行4本、準急1本、普通4本が運転されている。21時台は特急4本、急行3...
近鉄湯の山線 近鉄湯の山線ダイヤ【2022年12月17日変更】
1．概要近鉄湯の山線は全ての電車が近鉄四日市〜湯の山温泉間の運転で、途中駅折り返し電車や名古屋線直通電車の設定はない。かつては名古屋や大阪上本町から湯の山温泉に直通する特急も運転されていたが、定期列車は廃止された。夏の時期には名古屋から特急...
近鉄信貴線 近鉄信貴線ダイヤ【2022年12月17日変更】
1．概要近鉄信貴線は全列車が河内山本～信貴山口間の線内運転で、終日ワンマン運転を行っている。単線1閉塞で河内山本以外では行き違いができないためピストン運転になっている。終点の信貴山口では西信貴ケーブルに連絡しており、西信貴ケーブルの終点高安...
近鉄鈴鹿線 近鉄鈴鹿線ダイヤ【2022年12月17日変更】
1．概要近鉄鈴鹿線野ダイヤは、伊勢若松～平田町間の線内運転が中心でワンマン運転が行われている。平日朝ラッシュ時には近鉄四日市始発の急行が1本だけ直通運転を行っている。2．2022年12月17日ダイヤ変更同変更では鈴鹿線電車に大きな変化はなく...
近鉄奈良線 近鉄各線ダイヤ変更【2022年12月17日】
1.あをによし京都〜奈良間で1往復増発あをによしの出発時刻変更を行い、京都〜奈良間で1往復を増発。平日ダイヤでは、大阪難波発9時15分の京都行きから始まり、京都発16時20分の大阪難波行きまでの間に、京都〜奈良間を3往復する。土休日ダイヤで...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線(大阪阿部野橋～古市間)ガイド【ミナミのターミナルから古墳の街へ】
5-1．近鉄南大阪線(大阪阿部野橋～古市間)路線ガイド大阪阿部野橋は近鉄最大のターミナルで、JR天王寺駅に隣接しており、大阪南部のターミナルとしては難波と肩を並べる大ターミナルである。大阪阿部野橋駅の配線は6面5線で、例外を除いて1番線、2...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線(古市～橿原神宮前間)ガイド【みかんの産地から吉野への玄関口へ】
5-2．近鉄南大阪線(古市～橿原神宮前間)路線ガイド古市を出ると左カーブして長野線と分かれる。ここも長野線の方が先に本線として開業したため、長野線が直進するのに対して南大阪線は左に急カーブして分かれている。大和川の支流石川を渡り、右にカーブ...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2022年4月23日変更】
1.概要近鉄南大阪線の平日朝ラッシュ時は、最ピーク区間が北田辺～河堀口間で、最ピーク時間帯は河堀口着7時31分から8時31分の間となっている。輸送力は19,180人で、輸送量は24,410人で、混雑率は127%となっている。大阪阿部野橋着7...
近鉄 近鉄9020系【シリーズ21の汎用ロングシート車の2両編成版】
会社名近畿日本鉄道形式9020系使用線区近鉄奈良線・難波線・京都線・橿原線・天理線・大阪線・阪神なんば線・阪神本線製造メーカー近畿車輌制御方式VVVFインバータ PWMIGBT主電動機かご形三相誘導電動機定格185kＷブレーキ回生併用電気指...