JR大阪環状線 JR大阪環状線・阪和線～関空快速単独運転～
JR大阪環状線、阪和線、関西空港線では関空快速の単独運転が夜間に行われている。平日ダイヤ大阪発20時08分、21時14分、21時35分、22時10分、22時33分の5本。土休日ダイヤは21時10分、21時35分、22時15分、22時33分の...
JR西日本
JR大阪環状線 
JR宝塚線 JR宝塚線データイムダイヤ【2013年3月16日改正】
JR宝塚線のデータイムダイヤは30分サイクルとなっている。大阪始発で篠山口行きの丹波路快速が30分毎、大阪〜宝塚間の快速が30分毎の運転で、これに加えてJR京都線へ直通する普通が高槻〜新三田間で15分毎に運転されている。この他、JR東西線直...
JR奈良線 JR奈良線～普通宇治行き～
JR奈良線の普通宇治行きは朝夕夜に運転されている。平日ダイヤ京都発6時30分、6時52分、7時38分、8時37分、19時24分、20時55分、21時24分、22時24分の8本。土休日ダイヤでは京都発19時24分、20時25分の2本。
JR学研都市線 JR学研都市線～普通宝塚行き～
JR学研都市・東西線では朝夜に普通宝塚行きが運転されている。平日ダイヤ四条畷発5時08分、7時17分、松井山手発7時41分、四条畷発23時53分の4本。土休日ダイヤ四条畷発5時08分、6時13分、23時53分の3本。
JRきのくに線 JR阪和・紀勢本線〜特急くろしお〜
特急くろしおは天王寺～名古屋間を阪和線、紀勢本線、関西本線で結ぶ特急として1965年3月1日ダイヤ改正で誕生した。登場当初は紀勢本線、関西本線が非電化であったため気動車特急として運転されていた。その後増発を重ね、1978年10月2日ダイヤ改...
JR学研都市線 JR学研都市線データイムダイヤ【2013年3月16日改正】
JR学研都市線データイム下りダイヤ 2013年3月16日改正現在種別始発駅時刻終着時刻所要時分距離表定速度快速同志社前11:27塚口12:331時間06分49.3km44.8km/h普通長尾11:33西明石13:422時間09分86.9km...
JR奈良線 JR奈良線夕方ラッシュ時ダイヤ【2013年3月16日改正】
JR奈良線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルに快速1本、普通2本の運転で、運転本数はデータイムと同じ毎時6本となっている。みやこ路快速の運転はなく、快速が30分毎に運転されている。快速は京都から奈良ま...
JR学研都市線 JR学研都市線・東西線～快速新三田行き～
JR学研都市線、東西線の快速新三田行きは朝夕ラッシュ時に運転されている。平日ダイヤで京橋発7時02分、7時48分、8時04分、8時47分、16時52分、17時53分、18時53分、19時53分、20時53分、21時23分、21時53分、22...
JR京都線 JR京都線～新快速9番線発着～
JR京都線では平日朝ラッシュ時と夕方ラッシュ時以降の新快速は大阪駅9番線からの発車となっている。ホーム上の混雑緩和のため、快速、普通と新快速のホームを分ける処置で、土休日ダイヤでは実施されない。夕方以降の新快速は9番線から発車するが、すぐに...
JR東西線 JR学研都市線・東西線～普通塚口行き～
JR学研都市線・東西線の普通塚口行きは早朝、朝ラッシュ時、夜間に運転されている。平日ダイヤで京橋発5時44分、6時25分、6時56分、7時21分、7時42分、8時37分、9時09分、9時36分、21時12分の運転。合計9本が運転されるが、う...