京阪本線平日夜間ダイヤ【2021年9月25日変更】
1.概要
ダイヤ変更により20時台は10分毎の運転から12分毎の運転に変更された。22時台は12分毎の運転から15分毎の運転となった。23時台は概ね20分毎の運転で、特急、準急が主体で運転され、最終の優等列車は快速急行になっている。
2.2021年9月25日ダイヤ変更
ライナーは20時台、21時台に淀屋橋~出町柳間に1本ずつ増発されて、淀屋橋発21時58分の1本は削減された。
特急は20時台が10分毎から12分毎に変更され、1本が削減された。21時台は本数は同じで時変が行われた。22時台は5本の運転から4本の運転に変更され概ね15分毎の運転となった。23時台は1本が削減され、概ね20分毎の運転で、2本が運転されている。
快速急行は20時台に1本が削減された以外は本数は変わりない。深夜急行が正式に廃止になり、淀屋橋発0時00分の快速急行樟葉行きが優等列車の最終電車となった。
急行は21時台2本と23時台の1本が廃止されて上り夜間の運転はなくなった。
準急は淀屋橋発20時13分の電車が中之島発に変更、中之島発20時55分の電車が淀屋橋発21時05分に変更された。21時台、22時台は各1本削減され、23時台は2本が削減された。最終の淀屋橋発0時00分の淀行きも廃止され、準急の最終は23時45分の淀行きとなった。
区間急行は淀屋橋発23時18分の香里園行きが中之島発20時50分にシフトされた。
普通は20時台に3本、21時台に1本、23時台に1本、0時台に1本が削減された。最終は以前は中之島発0時08分の萱島行きだったが、ダイヤ変更により淀屋橋発0時02分の萱島行きが最終になった。
京阪本線平日上り夜間ダイヤ 2021年9月25日変更 | ||||||||
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種別 | 始発駅 | 時刻 | 終着駅 | 時刻 | 所要時分 | 距離 | 表定速度 | 備考 |
特急 | 淀屋橋 | 20:02 | 出町柳 | 20:59 | 0時間57分 | 51.6km | 54.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 20:14 | 出町柳 | 21:10 | 0時間56分 | 51.6km | 55.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 20:20 | 出町柳 | 21:16 | 0時間56分 | 51.6km | 55.3km/h | 廃止 |
特急 | 淀屋橋 | 20:26 | 出町柳 | 21:21 | 0時間55分 | 51.6km | 56.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 20:37 | 出町柳 | 21:32 | 0時間55分 | 51.6km | 56.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 20:49 | 出町柳 | 21:44 | 0時間55分 | 51.6km | 56.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 21:02 | 出町柳 | 21:57 | 0時間55分 | 51.6km | 56.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 21:14 | 出町柳 | 22:08 | 0時間54分 | 51.6km | 57.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 21:26 | 出町柳 | 22:20 | 0時間54分 | 51.6km | 57.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 21:38 | 出町柳 | 22:32 | 0時間54分 | 51.6km | 57.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 21:50 | 出町柳 | 22:43 | 0時間53分 | 51.6km | 58.4km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 22:02 | 出町柳 | 22:56 | 0時間54分 | 51.6km | 57.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 22:15 | 出町柳 | 23:09 | 0時間54分 | 51.6km | 57.3km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 22:30 | 出町柳 | 23:23 | 0時間53分 | 51.6km | 58.4km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 22:39 | 出町柳 | 23:34 | 0時間55分 | 51.6km | 56.3km/h | 廃止 |
特急 | 淀屋橋 | 22:51 | 出町柳 | 23:44 | 0時間53分 | 51.6km | 58.4km/h | 樟葉→出町柳 |
特急 | 淀屋橋 | 23:10 | 出町柳 | 0:02 | 0時間52分 | 51.6km | 59.5km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 23:21 | 出町柳 | 0:13 | 0時間52分 | 51.6km | 59.5km/h | |
特急 | 淀屋橋 | 23:33 | 三条 | 0:21 | 0時間48分 | 49.3km | 61.6km/h | |
ライナー | 淀屋橋 | 20:00 | 出町柳 | 20:56 | 0時間56分 | 52km | 55.3km/h | |
ライナー | 淀屋橋 | 21:00 | 出町柳 | 21:55 | 0時間55分 | 52km | 56.3km/h | |
ライナー | 淀屋橋 | 21:58 | 出町柳 | 22:54 | 0時間56分 | 51.6km | 55.3km/h |
3.淀屋橋発20時台
淀屋橋発20時台にはライナー1本、特急5本、快速急行2本、準急2本、普通4本が運転されている。ライナーは2021年9月25日ダイヤ変更で新設された列車で、淀屋橋~出町柳間の運転となっている。特急は淀屋橋発20時02分、14分、26分、37分、49分の運転で概ね12分毎の運転となっている。ライナーの後を走る淀屋橋発20時02分の列車は通勤型を使用している。それ以外の列車は8000系か3000系が使用されており、プレミアムカーを連結している。快速急行は淀屋橋発20時07分と20時19分の2本が運転されており、いずれも樟葉行きとなっている。通勤型7両編成が使用されている。準急は20時29分、20時43分、20時52分の3本が運転されており、いずれも出町柳行きでの運転となっている。普通は淀屋橋発20時04分、20時16分、20時40分、20時56分の4本が運転され、いずれも萱島行きとして運転されている。
京阪本線平日上り夜間ダイヤ 2021年9月25日変更 | ||||||||
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種別 | 始発駅 | 時刻 | 終着駅 | 時刻 | 所要時分 | 距離 | 表定速度 | 備考 |
区間急行 | 中之島 | 20:50 | 香里園 | 21:24 | 0時間34分 | 19km | 34.1km/h | |
区間急行 | 淀屋橋 | 23:18 | 香里園 | 23:46 | 0時間28分 | 17.6km | 37.7km/h | 廃止 |
中之島発20時台には準急3本、区間急行1本、普通1本が運転されている。準急は中之島発20時01分、20時13分の2本が出町柳行き、20時37分が枚方市行きとなっている。区間急行は中之島発20時50分の香里園行きとなっている。普通は中之島発20時24分の萱島行き1本が運転されている。この電車はダイヤ変更で出町柳行きが萱島行きに変更された。
京阪本線平日上り夜間ダイヤ 2021年9月25日変更 | ||||||||
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種別 | 始発駅 | 時刻 | 終着駅 | 時刻 | 所要時分 | 距離 | 表定速度 | 備考 |
快速急行 | 淀屋橋 | 20:07 | 樟葉 | 20:40 | 0時間33分 | 27.7km | 50.4km/h | |
快速急行 | 淀屋橋 | 20:19 | 樟葉 | 20:51 | 0時間32分 | 27.7km | 51.9km/h | |
快速急行 | 淀屋橋 | 20:44 | 樟葉 | 21:16 | 0時間32分 | 27.7km | 51.9km/h | 廃止 |
快速急行 | 淀屋橋 | 22:45 | 樟葉 | 23:15 | 0時間30分 | 28km | 55.4km/h | |
快速急行 | 淀屋橋 | 0:00 | 樟葉 | 0:30 | 0時間30分 | 28km | 55.4km/h | |
急行 | 淀屋橋 | 21:04 | 樟葉 | 21:37 | 0時間33分 | 27.7km | 50.4km/h | 廃止 |
急行 | 淀屋橋 | 21:28 | 樟葉 | 22:01 | 0時間33分 | 27.7km | 50.4km/h | 廃止 |
急行 | 淀屋橋 | 23:13 | 淀 | 23:58 | 0時間45分 | 35.3km | 47.1km/h | 廃止 |
4.淀屋橋発21時台
淀屋橋発21時台にはライナー1本、特急5本、準急5本が運転されている。特急と準急は概ね12分毎の運転となっている。ライナーは淀屋橋発21時00分1本が運転されており、2021年9月25日ダイヤ変更で、淀屋橋発21時58分から21時00分に変更された。特急は淀屋橋発21時02分、21時14分、21時26分、21時38分、21時50分の5本が運転されており、21時02分は通勤型を使用するためプレミアムカーの連結はない。特急は全て淀屋橋~出町柳間の運転となっている。準急は淀屋橋発21時05分、21時7分、21時29分、21時41分、21時53分の5本が運転されており、全て淀屋橋~出町柳間の運転となっている。
中之島発21時台には普通が6本運転されている。6本全てが萱島行きとなっている。中之島発21時00分、21時11分、21時21分、21時33分、21時45分、21時57分の運転となっている。
京阪本線平日上り夜間ダイヤ 2021年9月25日変更 | ||||||||
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種別 | 始発駅 | 時刻 | 終着駅 | 時刻 | 所要時分 | 距離 | 表定速度 | 備考 |
準急 | 中之島 | 20:01 | 出町柳 | 21:37 | 1時間36分 | 53km | 33.3km/h | 新設 |
準急 | 淀屋橋 | 20:13 | 出町柳 | 21:49 | 1時間36分 | 51.6km | 32.3km/h | 廃止 |
準急 | 中之島 | 20:13 | 出町柳 | 21:46 | 1時間33分 | 53.3km | 34.4km/h | 枚方市→出町柳 |
準急 | 淀屋橋 | 20:29 | 出町柳 | 22:02 | 1時間33分 | 51.6km | 33.3km/h | |
準急 | 中之島 | 20:37 | 枚方市 | 21:09 | 0時間32分 | 23.5km | 44.1km/h | |
準急 | 淀屋橋 | 20:43 | 出町柳 | 22:11 | 1時間28分 | 52km | 35.2km/h | 新設 |
準急 | 淀屋橋 | 20:52 | 出町柳 | 22:24 | 1時間32分 | 51.6km | 33.7km/h | 枚方市→出町柳 |
準急 | 中之島 | 20:55 | 出町柳 | 22:32 | 1時間37分 | 53.3km | 33km/h | 廃止 |
準急 | 淀屋橋 | 21:05 | 出町柳 | 22:34 | 1時間29分 | 52km | 34.8km/h | 新設 |
準急 | 淀屋橋 | 21:17 | 出町柳 | 22:47 | 1時間30分 | 51.6km | 34.4km/h | |
準急 | 中之島 | 21:19 | 枚方市 | 22:01 | 0時間42分 | 23.5km | 33.6km/h | 廃止 |
準急 | 淀屋橋 | 21:29 | 出町柳 | 22:59 | 1時間30分 | 51.6km | 34.4km/h | |
準急 | 淀屋橋 | 21:41 | 出町柳 | 23:14 | 1時間33分 | 51.6km | 33.3km/h | |
準急 | 淀屋橋 | 21:53 | 出町柳 | 23:26 | 1時間33分 | 51.6km | 33.3km/h | |
準急 | 淀屋橋 | 22:05 | 出町柳 | 23:32 | 1時間27分 | 51.6km | 35.6km/h | |
準急 | 淀屋橋 | 22:19 | 出町柳 | 23:41 | 1時間22分 | 51.6km | 37.8km/h | |
準急 | 淀屋橋 | 22:33 | 出町柳 | 23:53 | 1時間20分 | 51.6km | 38.7km/h | |
準急 | 淀屋橋 | 22:42 | 出町柳 | 0:03 | 1時間21分 | 51.6km | 38.2km/h | 廃止 |
準急 | 淀屋橋 | 22:58 | 淀 | 23:49 | 0時間51分 | 35.3km | 41.5km/h | 出町柳→淀 |
準急 | 淀屋橋 | 23:03 | 枚方市 | 23:32 | 0時間29分 | 21.8km | 45.1km/h | 廃止 |
準急 | 淀屋橋 | 23:12 | 三条 | 0:30 | 1時間18分 | 49km | 37.9km/h | 新設 |
準急 | 淀屋橋 | 23:23 | 淀 | 0:12 | 0時間49分 | 35km | 43.2km/h | 新設 |
準急 | 淀屋橋 | 23:29 | 出町柳 | 0:49 | 1時間20分 | 51.6km | 38.7km/h | 廃止 |
準急 | 淀屋橋 | 23:36 | 枚方市 | 0:04 | 0時間28分 | 22km | 46.7km/h | 新設 |
準急 | 淀屋橋 | 23:45 | 淀 | 0:30 | 0時間45分 | 35.3km | 47.1km/h | |
準急 | 淀屋橋 | 0:04 | 淀 | 0:49 | 0時間45分 | 35.3km | 47.1km/h | 廃止 |
5.淀屋橋発22時台
淀屋橋発22時台には特急4本、快速急行1本、準急4本が運転されている。特急は概ね15分毎の運転だが、22時30分発の次は22時51分となっており、ここは21分間隔が開く。淀屋橋発22時51分の特急はダイヤ変更により樟葉行きから出町柳行きに変更された。この電車は8000系で運転されており、プレミアムカーを連結する特急の最終となっている。快速急行は淀屋橋発22時45分1本のみの運転で、樟葉まで運転されている。準急は概ね15分毎の運転で、22時05分、22時19分、22時33分、22時58分の4本が運転されており、特急と同じく22時33分から22時58分まで25分間隔が開く。間隔が開いたところに快速急行が運転される形になっており、快速急行は特急と準急を補完する列車になっている。
中之島発22時台には普通が4本運転されている。1本が出町柳行きとなっており、3本は萱島行きとなっている。萱島行きのうち1本は2021年9月25日ダイヤ変更で三条行きから萱島行きに変更された。中之島発22時10分、25分、40分、53分の運転で概ね15分毎の運転となっている。中之島発22時10分が出町柳行きとなっている。この電車は2021年9月25日ダイヤ変更で萱島行きから出町柳行きに変更された。
京阪本線平日上り夜間ダイヤ 2021年9月25日変更 | ||||||||
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種別 | 始発駅 | 時刻 | 終着駅 | 時刻 | 所要時分 | 距離 | 表定速度 | 備考 |
普通 | 中之島 | 20:05 | 出町柳 | 22:01 | 1時間56分 | 53.3km | 27.6km/h | 廃止 |
普通 | 淀屋橋 | 20:04 | 萱島 | 20:40 | 0時間36分 | 12.8km | 21.3km/h | |
普通 | 淀屋橋 | 20:16 | 萱島 | 20:51 | 0時間35分 | 12.8km | 21.9km/h | |
普通 | 中之島 | 20:24 | 萱島 | 21:04 | 0時間40分 | 14.5km | 21.8km/h | 出町柳→萱島 |
普通 | 淀屋橋 | 20:26 | 萱島 | 20:57 | 0時間31分 | 12.8km | 24.8km/h | 廃止 |
普通 | 中之島 | 20:45 | 萱島 | 21:27 | 0時間42分 | 14.5km | 20.7km/h | 廃止 |
普通 | 淀屋橋 | 20:40 | 萱島 | 21:13 | 0時間33分 | 12.8km | 23.3km/h | |
普通 | 淀屋橋 | 20:56 | 萱島 | 21:28 | 0時間32分 | 13km | 24km/h | 新設 |
普通 | 淀屋橋 | 21:06 | 出町柳 | 23:00 | 1時間54分 | 51.6km | 27.2km/h | 廃止 |
普通 | 中之島 | 21:00 | 萱島 | 21:39 | 0時間39分 | 14.5km | 22.3km/h | |
普通 | 中之島 | 21:11 | 萱島 | 21:52 | 0時間41分 | 14.5km | 21.2km/h | |
普通 | 中之島 | 21:21 | 萱島 | 22:04 | 0時間43分 | 14.5km | 20.2km/h | |
普通 | 中之島 | 21:33 | 萱島 | 22:16 | 0時間43分 | 14.5km | 20.2km/h | |
普通 | 中之島 | 21:45 | 萱島 | 22:29 | 0時間44分 | 14.5km | 19.8km/h | |
普通 | 中之島 | 21:57 | 萱島 | 22:42 | 0時間45分 | 14.5km | 19.3km/h | |
普通 | 中之島 | 22:10 | 出町柳 | 0:13 | 2時間03分 | 53.3km | 26km/h | 萱島→出町柳 |
普通 | 中之島 | 22:25 | 萱島 | 23:08 | 0時間43分 | 14.5km | 20.2km/h | |
普通 | 中之島 | 22:40 | 萱島 | 23:22 | 0時間42分 | 14.5km | 20.7km/h | |
普通 | 中之島 | 22:53 | 萱島 | 23:34 | 0時間41分 | 14.5km | 21.2km/h | 三条→萱島 |
普通 | 中之島 | 23:05 | 萱島 | 23:45 | 0時間40分 | 14.5km | 21.7km/h | |
普通 | 中之島 | 23:18 | 萱島 | 0:00 | 0時間42分 | 14.5km | 20.7km/h | |
普通 | 中之島 | 23:28 | 枚方市 | 0:29 | 1時間01分 | 23.5km | 23.1km/h | 淀→枚方市 |
普通 | 淀屋橋 | 23:45 | 萱島 | 0:16 | 0時間31分 | 12.8km | 24.8km/h | 廃止 |
普通 | 中之島 | 23:50 | 萱島 | 0:19 | 0時間29分 | 14.5km | 30km/h | |
普通 | 淀屋橋 | 0:02 | 萱島 | 0:27 | 0時間25分 | 13km | 30.7km/h | 新設 |
普通 | 中之島 | 0:08 | 萱島 | 0:37 | 0時間29分 | 14.5km | 30km/h | 廃止 |
普通 | 三条 | 0:31 | 出町柳 | 0:35 | 0時間04分 | 2.3km | 34.5km/h | 特急から変身 |
6.淀屋橋発23時台
淀屋橋発23時台には特急2本、準急4本が運転されている。特急は淀屋橋発23時10分、23時33分の2本で、23時10分は出町柳行き最終で、23時33分は三条行きとなっている。この特急三条行きは三条から普通に変身して出町柳まで運転されるため、実質的にはこの電車が出町柳までの最終電車となる。23時台の特急は2本とも通勤型を使用しており、ぷれむあむかーの連結はない。準急は三条行き、淀行き、枚方市行きが運転されている。淀行きは23時23分と23時45分の2本が運転されている。淀屋橋始発23時12分の準急三条行きが淀以遠の各駅への最終電車となる。淀屋橋発23時45分の準急淀行きは樟葉以遠の各駅への最終電車となる。
中之島発23時台には普通が4本運転されており、中之島発23時28分が枚方市行きとなる以外は全て萱島行きとなっている。中之島発23時50分の普通萱島行きが中之島線最終となる。
7.淀屋橋発0時台
淀屋橋発0時台には快速急行1本と普通1本が運転されている。快速急行は淀屋橋発0時00分の樟葉行きで、普通は淀屋橋発0時02分の萱島行きが運転されている。2021年9月25日ダイヤ変更で、コロナ禍により運休していた淀屋橋発0時04分の準急淀行き、淀屋橋発0時20分の深夜急行樟葉行き、淀屋橋発0時22分の普通萱島行き、中之島発0時08分の普通萱島行きが正式に廃止となり、最終電車は淀屋橋発0時02分の普通萱島行きとなった。