JR姫新線 JR姫新線ダイヤ(播磨新宮～上月間)【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR姫新線播磨新宮～上月間のダイヤは終日毎時1本程度のペースで運転されている。朝夕には姫路直通の列車も運転される。2．2025年3月15日ダイヤ改正今回のダイヤ改正で同区間のダイヤに大きな変化はなかった。3．ダイヤJR姫新線播磨新宮...
2025年3月15日改正
JR姫新線 
JR和歌山線 JR和歌山線ダイヤ（王寺～五条間）【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要和歌山線王寺〜高田間はデータイム毎時1本60分毎の運転で、2022年3月12日ダイヤ改正で王寺から和歌山への直通電車が運転されるようになった。平日朝夕ラッシュ時には大和路線に直通する快速が運転される。以前はデータイムにもJR難波直通...
JR京都線 JR京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要2024年3月16日ダイヤ改正時点でのJR京都線平日朝ラッシュ時ダイヤは、データイムと同じく新快速、快速、普通の3本立てで運転されている。この3種別の他に通勤特急らくラクびわこも運転されており、関空特急はるかの一部も琵琶湖線野洲から...
JRゆめ咲線 JRゆめ咲線（桜島線）ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要ゆめ咲線ダイヤはデータイムは線内運転のみで、朝夕の時間帯には西九条から大阪環状線に直通する電車も運転されている。大阪環状線直通電車は2022年3月12日ダイヤ改正までにコロナ禍などの影響もあり大幅に数を減らしている。ゆめ咲線電車は全...
JR姫新線 JR姫新線(姫路～播磨新宮間)ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR姫新線姫路〜播磨新宮間のダイヤは、余部まで毎時2〜3本、播磨新宮まで毎時1〜2本が運転されている。朝夕には播磨新宮以遠の佐用や上月からの直通列車が運転されている。姫路で山陽本線、播但線、佐用で智頭急行と連絡しているが、直通運転は...
JR播但線 JR播但線(寺前～和田山間)ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR播但線寺前～和田山間は単線非電化で、寺前～和田山間の普通列車と大阪から城崎温泉、浜坂、鳥取へ向かう特急はまかぜが運転されている。特急はまかぜは寺前～和田山間では生野に全列車が停車し、1・4号が竹田にも停車する。2．2025年3月...
JR琵琶湖線 JR琵琶湖線データイムダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR琵琶湖線のデータイムダイヤは60分サイクルで運転されている。60分サイクルに新快速3本、普通4本が運転されている。2022年3月12日ダイヤ改正では、長らく同じパターンで運転されてきたダイヤが崩れた。新快速が草津以東で減便され、...
JR舞鶴線 JR舞鶴線ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR舞鶴線は、京都～東舞鶴間の特急まいづるが8往復と福知山・綾部～東舞鶴間の普通が17往復、西舞鶴～東舞鶴間の普通が2往復運転されている。特急は綾部から山陰本線京都方面へ直通。普通は綾部から山陰本線福知山方面へ直通している。また、小...
JR阪和線 JR阪和線データイムダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR阪和線データイムダイヤは60分サイクルで運転されている。60分サイクルに関空特急はるか2本、特急くろしお1本、関空紀州路快速4本、区間快速4本、普通4本が運転されている。運転パターンがパターン化されていないため60分サイクルとな...
JR山陰本線 JR山陰本線(浜坂～鳥取間)【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要山陰本線浜坂～鳥取間には特急1往復、普通平日下り13本、上り13本、土休日下り13本、上り12本が運転されている。かつて国鉄時代には特急や急行が京都、大阪から鳥取、米子方面へ複数運転されていたが、現在は特急はまかぜ1往復が運転される...