阪急箕面線 阪急宝塚本線～通勤準急～
阪急宝塚本線では朝ラッシュ時に通勤準急を運転している。上下とも運転されており、下りは梅田発7時台に4本が運転されている。上りは箕面発7時台に4本、8時台に2本が運転されている。いずれも梅田～箕面間の運転となっている。停車駅は箕面から豊中まで...
阪急宝塚線朝ラッシュ時ダイヤ
阪急箕面線 
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2022年12月17日改正】
1.概要 阪急宝塚本線平日朝ラッシュ時ダイヤは16分サイクルで運転されている。16分サイクルに特急日生エクスプレス、通勤特急、急行、準急が各1本、普通は池田始発と豊中始発が各1本運転されている。十三着7時30分から8時30分の間に22本が運...
阪急宝塚本線 阪急宝塚線ダイヤ改正【2022年12月17日】
1.阪急宝塚線平日朝ラッシュ時ダイヤ 平日朝ラッシュ時に10両編成で運転している通勤特急を全て8両編成に変更。 川西能勢口発6時39分の通勤特急う大阪梅田行きを1本増発。 女性専用車は通勤特急8両編成最後部1両とする。 箕面発大阪梅田行き普...
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線平日朝ラッシュ時ダイヤ
1 .概要 阪急宝塚本線平日朝ラッシュ時ダイヤは16分サイクルで運転されている。16分サイクルに特急日生エクスプレス、通勤特急、急行、準急が各1本、普通は池田始発と豊中始発が各1本運転されている。十三着7時30分から8時30分の間に22本が...
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線〜準急箕面行き〜
阪急宝塚本線では2015年3月21日のダイヤ改正で、通勤準急を準急と統合した。これにより準急箕面行きが復活した。平日ダイヤで、梅田発7時27分、37分、59分の3本が運転。
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線〜通勤特急梅田行き〜
阪急宝塚本線通勤特急梅田行きは2015年3月21日ダイヤ改正で新設された。平日朝ラッシュ時のみの運転で、川西能勢口〜梅田間の運転となっている。10両編成での運転で、それまでの10両運転されていた日生エクスプレスや通勤急行は8両編成化されて、...
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線～準急雲雀丘花屋敷行き～
阪急宝塚本線では2015年3月22日ダイヤ改正で朝ラッシュ時後の入庫を兼ねて2本が新設された。これまでは通勤急行雲雀丘花屋敷行きが運転されていたが、通勤急行の廃止、10連運転の縮小などにより今回準急雲雀丘花屋敷行きが新設された。
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線朝ラッシュ時ダイヤ【2006年10月28日改正】
阪急宝塚線の朝ラッシュ時ダイヤは2003年8月30日のダイヤ改正により大幅に変更され、16分サイクルに日生エクスプレス、通勤急行、通勤準急、準急が各1本、普通が2本のダイヤとなっている。それまでのダイヤは15分サイクルに日生エクスプレス、急...
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線～普通豊中行き～
阪急宝塚本線普通豊中行きは平日ダイヤで朝ラッシュ時と夜間に運転されている。平日ダイヤ朝ラッシュ時には梅田発7時02分、7時19分の2本。夜間は梅田発20時36分1本の運転。土休日には運転されない。
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線～準急～
阪急宝塚本線準急はかつては箕面線方面への列車種別に使用されていたが、そちらは通勤準急に譲り、現在は宝塚～梅田間の運転となっている。朝ラッシュ時上りのみの運転で6本が運転されている。停車駅は宝塚から曽根までの各駅と十三、中津、梅田となっている...