JRきのくに線 JRきのくに線ダイヤ(和歌山～紀伊田辺間)【2024年3月16日改正】
1．概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は、海南、御坊に停車が基本で、箕島、藤並、湯浅、南部などに停車す...
きのくに線ダイヤ
JRきのくに線 
JRきのくに線 JRきのくに線ダイヤ(和歌山～紀伊田辺間)【2023年3月18日改正】
1．概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は、海南、御坊に停車が基本で、箕島、藤並、湯浅、南部などに停車す...
JRきのくに線 JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺～新宮間)【2023年3月18日改正】
1．概要 JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運転本数はかなり少ない。2時間以上間隔が空くこともあり、朝夕の運転がメインとなっている。特急はくろしおが1日6往復の運転で、全て新宮まで運転されている。紀伊勝浦～...
JR西日本 特急くろしお変遷
特急くろしおは1965年3月1日のダイヤ改正で天王寺～名古屋間に阪和線･紀勢本線･関西本線経由で1往復が運転を開始した。当時は食堂車付のキハ80系が使用されていた。 また、この時、東和歌山～名古屋間に阪和～阪和貨物～関西本線経由で特急あすか...
JR紀勢本線 JRきのくに線ダイヤ（紀伊田辺～新宮間）【2022年3月12日改正】
1.概要 JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運転本数はかなり少ない。2時間以上間隔が空くこともあり、朝夕の運転がメインとなっている。特急も白浜までは概ね毎時1本が運転されているが、白浜〜新宮間は運転本数が減...
JR紀勢本線 JRきのくに線ダイヤ(和歌山～紀伊田辺間)【2022年3月12日改正】
1．概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は、海南、御坊に停車が基本で、箕島、藤並、湯浅、南部などに停車す...
JR紀勢本線 JRきのくに線ダイヤ(和歌山～紀伊田辺間)【2021年3月13日改正】
JRきのくに線ダイヤ(和歌山～紀伊田辺間)【2021年3月13日改正】 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は...
JR紀勢本線 JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺～新宮間)【2021年3月13日改正】
JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺～新宮間)【2021年3月13日改正】 JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運転本数はかなり少ない。2時間以上間隔が空くこともあり、朝夕の運転がメインとなっている。紀伊田辺〜周参...
JR紀勢本線 JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺～新宮間)
JRきのくに線ダイヤ(紀伊田辺～新宮間)【2020年3月14日改正】 JRきのくに線紀伊田辺〜新宮間のダイヤは、まさに過疎ダイヤで、普通の運転本数はかなり少ない。2時間以上間隔が空くこともあり、朝夕の運転がめいんとなっている。紀伊田辺〜周参...
JRきのくに線 JRきのくに線ダイヤ(和歌山～紀伊田辺間)
JRきのくに線ダイヤ(和歌山～紀伊田辺間)【2020年3月14日改正】 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普通は毎時2本の運転となっている。特急くろしおは白浜、新宮行きで運転され、和歌山から紀伊田辺の間は...