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阪神なんば線

阪神なんば線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年12月17日ダイヤ改正】

1.概要阪神なんば線平日夕方ラッシュ時ダイヤはデータイムと同様に快速急行と普通の2本立てで運転されている。快速急行は毎時3本の運転。普通は毎時6本の運転で、土休日データイムダイヤと同じ運転本数となっている。2.2022年12月17日ダイヤ改...
JR加古川線

JR加古川線ダイヤ【2023年3月18日改正】

1.概要JR加古川線ダイヤは2022年3月12日ダイヤ改正では9時台から15時台に毎時1本運転されていた厄神行きが減便されて、データイムは毎時1本の運転となった。朝夕には毎時1~2本の運転となる。2.2023年3月18日ダイヤ改正2023年...
山陽電鉄本線

山陽電鉄本線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2022年12月17日改正】

1.概要山陽電鉄本線平日朝ラッシュ時ダイヤはピーク時間帯となる山陽須磨発7時30分から8時30分の間、12分サイクルに直通特急1本、S特急1本、普通1本が運転されている。1時間あたり16本の運転となっている。主力の直通特急と普通を軸に、直通...
JR学研都市線

JR学研都市線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2023年3月18日改正】

1.概要JR学研都市線平日朝ラッシュ時間帯には快速、区間快速、普通の3種別が運転されている。かつては放出から尼崎まで直通快速が乗り入れていたが、2019年3月17日ダイヤ改正でおおさか東線開業により新大阪発着に変更された。2022年3月12...
JR宝塚線

JR宝塚線データイムダイヤ【2023年3月18日改正】

1.概要JR宝塚線データイムダイヤは2020年3月14日ダイヤ改正で、丹波路快速、快速が区間快速に置き換えられたダイヤを踏襲している。15分サイクルに区間快速1本、普通1本の運転で、これに加えて新大阪から特急こうのとりが毎時1本程度の割合で...
山陽電鉄本線

山陽電鉄本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2022年12月17日改正】

1.概要山陽電鉄本線平日夕方ラッシュ時ダイヤは12分サイクルで運転されている。12分サイクルに直通特急1本、普通1本が運転されている。新開地発ベースではこれに加えて毎時1本各駅に停車する阪神特急が運転されている。阪神特急は須磨浦公園、東須磨...
JR阪和線

JR阪和線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2023年3月18日改正】

1.概要JR阪和線平日夕方ラッシュ時ダイヤは30分サイクルで運転されている。30分サイクルに関空特急はるか1本、関空紀州路快速2本、快速2本、普通2本が運転されるのが基本となっている。これに加えて毎時1本特急くろしおが運転されている。普通は...
神戸市交西神山手線

神戸市営地下鉄西神・山手線ダイヤ【2022年6月10日改正】

1.概要神戸市営地下鉄西神山手線ダイヤは、北神線を含めた谷上~西神中央間の運転となっている。基本系統は谷上~西神中央間、新神戸~西神中央間の2系統で、車庫がある名谷発着の系統も多数運行されている。2.2022年6月10日改正ホームドア設置の...
JR姫新線

JR姫新線ダイヤ(播磨新宮~上月間)【2023年3月18日ダイヤ改正】

1.概要JR姫新線播磨新宮~上月間のダイヤは終日毎時1本程度のペースで運転されている。朝夕には姫路直通の列車も運転される。2.2023年3月18日改正今回のダイヤ改正で同区間のダイヤに大きな変化はなかった。3.ダイヤJR姫新線播磨新宮~上月...
JR神戸線

JR神戸線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2023年3月18日改正】

1.概要JR神戸線の平日夕方ラッシュ時ダイヤは、15分サイクルに新快速が2本、快速が1本、普通が2本運転されている。新快速はピーク時間帯のみ7~8分毎の運転となり、大阪始発の列車が運転されている。快速は姫路、網干方面へ15分毎の運転となって...