近鉄奈良線 近鉄奈良線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ変更】
1．概要近鉄奈良線平日夕方ラッシュ時ダイヤは20分サイクルで運転されている。20分サイクルに快速急行1本、急行1本、準急1本、普通2本の運転が基本で、これに阪奈特急が毎時2本運転されている。大阪難波～鶴橋間では名阪甲特急、名阪乙特急、阪伊特...
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近鉄奈良線 
JR姫新線 JR姫新線ダイヤ(播磨新宮～上月間)【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR姫新線播磨新宮～上月間のダイヤは終日毎時1本程度のペースで運転されている。朝夕には姫路直通の列車も運転される。2．2025年3月15日ダイヤ改正今回のダイヤ改正で同区間のダイヤに大きな変化はなかった。3．ダイヤJR姫新線播磨新宮...
JR和歌山線 JR和歌山線ダイヤ（王寺～五条間）【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要和歌山線王寺〜高田間はデータイム毎時1本60分毎の運転で、2022年3月12日ダイヤ改正で王寺から和歌山への直通電車が運転されるようになった。平日朝夕ラッシュ時には大和路線に直通する快速が運転される。以前はデータイムにもJR難波直通...
JR京都線 JR京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要2024年3月16日ダイヤ改正時点でのJR京都線平日朝ラッシュ時ダイヤは、データイムと同じく新快速、快速、普通の3本立てで運転されている。この3種別の他に通勤特急らくラクびわこも運転されており、関空特急はるかの一部も琵琶湖線野洲から...
近鉄大阪線 近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ変更】
1．概要近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは概ね15分毎の運転となっている。特急、快速急行、準急、普通の運転が基本で、大阪上本町発17時台には急行が運転されている。17時台には区間準急も1本運転されており、データイムダイヤと夕方ラッシュ時ダ...
JRゆめ咲線 JRゆめ咲線（桜島線）ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要ゆめ咲線ダイヤはデータイムは線内運転のみで、朝夕の時間帯には西九条から大阪環状線に直通する電車も運転されている。大阪環状線直通電車は2022年3月12日ダイヤ改正までにコロナ禍などの影響もあり大幅に数を減らしている。ゆめ咲線電車は全...
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2025年2月22日ダイヤ改正】
1．概要阪急宝塚本線平日夕方ラッシュ時ダイヤは、特急日生エクスプレス、急行、通勤急行、普通の4本立てで運転されている。特急日生エクスプレスは梅田～日生中央間に20分毎の運転、急行は梅田～雲雀丘花屋敷間に20分毎の運転と、通勤急行は梅田～宝塚...
JR姫新線 JR姫新線(姫路～播磨新宮間)ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR姫新線姫路〜播磨新宮間のダイヤは、余部まで毎時2〜3本、播磨新宮まで毎時1〜2本が運転されている。朝夕には播磨新宮以遠の佐用や上月からの直通列車が運転されている。姫路で山陽本線、播但線、佐用で智頭急行と連絡しているが、直通運転は...
御堂筋線 大阪メトロ御堂筋線・北大阪急行ダイヤ【2024年3月23日ダイヤ改正】
1．概要大阪メトロ御堂筋線は、大阪の中心部を南北に貫く路線で、名実ともに大阪の中心路線である。このため運転本数も多く、車両連結両数も大阪メトロでは最長の10両編成となっている。ラッシュ時の混雑率も常に大阪ではNo.1だったが、近年は輸送改善...
JR播但線 JR播但線(寺前～和田山間)ダイヤ【2025年3月15日ダイヤ改正】
1．概要JR播但線寺前～和田山間は単線非電化で、寺前～和田山間の普通列車と大阪から城崎温泉、浜坂、鳥取へ向かう特急はまかぜが運転されている。特急はまかぜは寺前～和田山間では生野に全列車が停車し、1・4号が竹田にも停車する。2．2025年3月...