JR烏山線 JR烏山線ガイド【EV車導入路線のパイオニア】
1.概要JR烏山線は宝積寺と烏山を結ぶ20.4kmの非電化路線である。宝積寺でJR東北本線と接続する以外は他線との接続はない。線内運転が基本だが、宝積寺から東北本線に乗り入れ宇都宮まで直通する列車も設定されている。2014年3月15日ダイヤ...
2022
JR烏山線 
鹿島鉄道鹿島鉄道線 鹿島鉄道鹿島鉄道線ガイド【鹿島神宮への参拝路線として建設された】
1．概要鹿島鉄道鹿島鉄道線はJR常磐線の石岡と鉾田を結ぶ26.9㎞の路線で、2007年4月1日に廃止された。石岡でJR常磐線と連絡する以外は他線との連絡はなかった。終点の鉾田は鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の新鉾田駅の西側1.5㎞程の距離にあった。...
JR因美線 JR因美線ガイド【智頭急行とリンクして陰陽連絡を担う】
1.概要JR因美線は鳥取と津山を結ぶ路線で、鳥取～智頭間は智頭急行の開業により陰陽連絡の短絡ルートとして活用され、京阪神と鳥取、倉吉を結ぶスーパーはくとや岡山からのスーパーいなばなどの特急が走る幹線となっている。智頭～津山間は以前は陰陽連絡...
JR因美線 JR因美線(智頭～津山間)ダイヤ【2022年3月12日改正】
JR因美線智頭～津山間のダイヤは、智頭～津山間の快速が下り1本、上り1本、普通が下り6本、上り6本、美作加茂～津山間に快速が下り1本、上り1本、普通が下り1本、上り1本運転されている。この他那岐～鳥取間に上り普通が運転されている。快速は速達...
JR赤穂線 JR赤穂線ダイヤ(相生～播州赤穂間)【2022年3月12日改正】
1.概要赤穂線は播州赤穂で系統分離されている。相生〜播州赤穂間は、JR神戸線、山陽本線との結びつきが強いダイヤになっている。普通は姫路からの運転となっている。朝夕には新快速、快速も直通してくる。2.データイムダイヤJR赤穂線相生〜播州赤穂間...
JR烏山線 JR烏山線ダイヤ【2022年3月12日改正】
1.概要JR烏山線は宝積寺から東北本線に直通し、宇都宮まで運転される列車が主体に運転されている。宝積寺〜烏山間の線内運転は夕方の3往復のみとなっている。列車は全て烏山まで運転されている。JR烏山線下りダイヤ 2022年3月12日改正現在種別...
JR山陰本線 JR山陰本線(福知山～城崎温泉間)ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要JR山陰本線福知山～城崎温泉間のダイヤは、特急と普通が運転されている。特急は京都からのきのさきと新大阪からのこうのとりを中心に、和田山からは播但線経由のはまかぜが乗り入れてくる。普通は福知山～豊岡、城崎温泉間の電車列車と城崎温泉以西...
JR羽衣支線 JR阪和線羽衣支線ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要阪和線鳳と東羽衣を結ぶ羽衣支線は全ての電車が鳳～東羽衣間の運転となっている。JR発足時には荷物車を改造した123系が使用されていたが、後に103系3両編成に置き換わった。103系も2018年3月17日ダイヤ改正で、225系4両編成に...
JR山陰本線 JR山陰本線(園部～福知山間)ダイヤ【2022年3月12日改正】
1．概要JR山陰本線園部～福知山間のダイヤは、園部～綾部間は特急が毎時1本、普通が毎時1本の運転が基本となっている。2022年3月12日改正では下り京都発6時37分と同7時55分の福知山行きが園部止まりとなり、福知山行きは園部始発となった。...
門司港レトロ観光線 平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線ガイド
1.概要門司港レトロ観光線は九州鉄道記念館と開門海峡めかりを結ぶ2.1kmの観光路線である。北九州市が線路を保有し、平成筑豊鉄道が列車の運行を行う第2種鉄道事業者となっている。鹿児島線の貨物支線などを北九州市が買い取り観光路線と復活させた。...