京阪本線 関西私鉄列車種別研究～K特急～
K特急は京阪が独自で採用していた種別で後に快速特急に置き換えられたので、立ち位置的には快速特急と同等の列車となるのだろう。停車駅は淀屋橋から北浜、天満橋、京橋、中書島、丹波橋、七条、祇園四条、三条、出町柳となっている。
京阪本線 
近鉄生駒線 近鉄生駒線～送り込み～
近鉄生駒線は生駒で近鉄奈良線と接続しており、同線を介して大和西大寺の車庫に出入りしている。生駒トンネル手前で奈良線と接続しており、トンネル内に上下の渡り線があるため、生駒線の回送、送り込みの電車は生駒トンネル内で折り返している。
JR京都線 JR京都線・JR琵琶湖線～特急ひだ～
JR京都線、JR琵琶湖線では特急ひだが1往復が大阪～高山間で運転されている。これはかつての急行たかやまを格上げしたもので、特急しなのとともにJR東海エリアから乗り入れる特急列車である。キハ85系3両編成が使用され、高山方面の往路は大阪発7時...
JR学研都市線 JR学研都市線・東西線～区間快速同志社前行き～
JR学研都市線の区間快速同志社前行き。平日ダイヤに尼崎発22時03分に運転されている。始発は西明石で、西明石から尼崎まで普通同志社前行きとして運転されている。
阪急宝塚本線 阪急宝塚本線～通勤急行雲雀丘花屋敷行～
平日梅田発8時10分、同8時26分に通勤急行雲雀丘花屋敷行きが運転されている。入庫も兼ねた朝ラッシュ時の折り返し電車だが、蛍池には停車しない通勤急行として運転されている。
JR大阪環状線 JR大阪環状線・阪和線～関空快速大阪行き～
JR大阪環状線、阪和線で運転されている最終の関空快速は大阪行きとなる。関空快速は通常天王寺、京橋から運転されているため、大阪を始発終着とする電車はこの1本のみとなっている。
南海本線 南海本線～急行泉佐野～
南海本線最終の急行は泉佐野行きで運転されている。2017年1月28日ダイヤ改正で新設された列車で、難波発0時08分で運転されている。通常の急行とは異なり、春木にも停車する白線急行となっている。白線急行は急行の幕に白線が入る列車で、関西空港開...