1209F快速急行神戸三宮
1．平日夕方ラッシュ時ダイヤ
快速急行を8両編成での運転に統一して尼崎での増解結を省略。これにより3〜4分所要時間を短縮する。停車駅を変更し、武庫川、今津に停車とし、芦屋は通過とする。
2．快速急行停車駅変更と運転本数
武庫川、今津には平日昼間時以降の快速急行を停車とし、土休日は終日停車とする。
芦屋は平日朝ラッシュ時以降の列車は通過に変更。土休日は従来通り終日通過。
9時30分頃から16時00分頃までの間の快速急行の運転本数を毎時3本から毎時2本に変更。概ね30分毎での運転となる。快速急行の代替えで尼崎止まりの急行を西宮まで延長する。
3．平日朝ラッシュ時区間急行増発
平日朝ラッシュ時下りの急行2本を区間急行に置き換える。大阪梅田発7時07分、7時19分の2本。
4．最終電車時刻見直し
大阪梅田発23時00分の直通特急最終の山陽姫路行きは24分繰り上げて、大阪梅田発22時36分に変更。
大阪梅田発24時00分の最終特急神戸三宮行きは15分繰り上げて、大阪梅田発23時45分に変更。
大阪梅田発24時20分の最終急行御影行きは10分繰り上がって大阪梅田発24時10分の普通御影行きに変更。
神戸三宮発24時03分の直通特急尼崎行きは御影行きに変更。
神戸三宮発24時20分の普通石屋川行きは5分繰り上がって24時15分発の普通御影行きに変更。
大阪難波発24時15分の普通尼崎行きは20分繰り上がって23時55分に変更。
尼崎発24時00分の普通大阪難波行きは17分繰り上がって23時43分発の普通東花園行きに変更。
