近鉄吉野線 近鉄吉野線ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄吉野線ダイヤは、2021年7月3日ダイヤ変更前は、特急、急行が毎時2本ずつの運転が基本だった。平日ダイヤでは特急が毎時1本の運転となり、土休日や繁忙期には毎時2本運転されるダイヤだった。同変更で特急は平日、土休日ともに毎時1本の...
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近鉄吉野線 
近鉄けいはんな線 近鉄けいはんな線ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄けいはんな線は普通のみの運転で、線内運転は1本を除いてなく、ほとんどが長田から先大阪メトロ中央線に直通している。奈良県側では終点の学研奈良登美ヶ丘と生駒発の2パターンがある。2．2024年3月16日変更2024年3月16日ダイヤ...
近鉄大阪線 近鉄大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄大阪線2022年度の平日朝ラッシュ時の最ピーク区間が俊徳道～布施間で、時間帯は7時35分～8時35分となっている。輸送力19,040人に対して輸送量は21,100人で、同区間混雑率は111%となっている。鶴橋着7時台には特急3本...
近鉄志摩線 近鉄志摩線ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄志摩線ダイヤは、特急が毎時2本、普通が毎時2本の運転が基本だったが、2021年7月3日ダイヤ変更で昼間時の普通が毎時1本の運転に減便された。特急は阪伊特急と名伊特急が各1本運転されるのが基本だが、観光需要が高い路線のため、下りは...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄南大阪線の平日朝ラッシュ時は、最ピーク区間が北田辺～河堀口間で、最ピーク時間帯は河堀口着7時31分から8時31分の間となっている。輸送力は19,180人で、輸送量は24,410人で、混雑率は127%となっている。大阪阿部野橋着7...
近鉄名古屋線 近鉄名古屋線平日夜間ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄名古屋線の名古屋発20時以降の夜間ダイヤは、特急、急行、準急、普通の4種別で運転されている。20時台は19時台からの延長で、準急の本数が少ないが、特急4本、急行4本、準急1本、普通4本が運転されている。21時台は特急4本、急行3...
近鉄大阪線 近鉄大阪線データイムダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄大阪線のデータイムダイヤは60分サイクルで運転されている。60分サイクルに名阪特急が2本、阪伊特急が1本、急行が3本、区間準急が3本、普通が5本が運転されている。2018年3月17日ダイヤ変更で急行の停車駅見直し、区間準急、普通...
近鉄南大阪線 近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは、1時間あたりに特急2本、急行4本、準急6本、普通6本が運転されている。準急と普通の運転パターンは昼間時とほぼ同じでそれぞれ10分毎の運転。特急、急行はそれぞれ30分毎に運転されている。夕方ラッ...
近鉄御所線 近鉄御所線ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄御所線は線内折り返し運転が主体で、朝ラッシュ時には大阪阿部野橋直通の準急が運転され、朝夕には古市発着の普通も運転されている。線内運転は2両編成で、ワンマン運転を実施している。2．2024年3月16日ダイヤ変更2024年3月16日...
近鉄奈良線 近鉄奈良線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2024年3月16日ダイヤ変更】
1．概要近鉄奈良線の平日朝ラッシュ時間帯のピーク時間帯は布施着7時35分から8時35分の1時間となっている。この時間帯の輸送力は22,700人で、輸送人員は25,980人となっている。混雑率は114%で、コロナ禍の影響で混雑率は下がっている...