JR羽衣支線 JR阪和線羽衣支線ガイド【阪和線と南海本線を結ぶミニ路線】
1．概要JR阪和線羽衣支線は鳳と東羽衣を結ぶ1.7㎞の路線である。阪和線の支線で、全線単線、直流1500V電化の路線となっている。阪和線との直通運転はなく、電車は全て鳳～東羽衣間のピストン運行となっている。長らく103系3両編成が運用されて...
JR西日本
JR羽衣支線 
JR宝塚線 JR宝塚線(宝塚～篠山口間)ガイド【JR宝塚線のドル箱となる三田地区を行く】
4．JR宝塚線(宝塚～篠山口間)路線ガイド宝塚を出ると左に国道176号線、右手の山手に中国道が並行して走り、山間の風情になっていく。宝塚市から西宮市に入り、武庫川を渡り、国道176号線を跨いで2面2線の生瀬となる。生瀬は宝塚市内の駅のように...
JR京都線 JR京都線(高槻～大阪間)ガイド【阪急京都線とガチンコで勝負する】
4．JR京都線(高槻～大阪間)路線ガイド高槻は地上ホーム4面6線の配線で、内側線の2面4線に加えて、外側線の通過線があったが、2016年3月26日ダイヤ改正から外側線にもホームが設けられた。各ホームにはホームドアが設置されている。同駅は1日...
JR北陸本線 JR北陸本線米原～敦賀間ガイド【湖西線開業後も北陸の玄関口として君臨する】
１．概要会社名西日本旅客鉄道路線名北陸本線区間米原～敦賀営業キロ45.9km駅数12駅平均駅間距離4.18km所要時分28分表定速度98.4km/h軌間1067mm電気方式1500V直流線路複線保安方式ATS-SW最高速度130km/h最大...
JRゆめ咲線 JRゆめ咲線ガイド【通勤路線から一変USJへの足となった】
1．概要会社名西日本旅客鉄道路線名桜島線愛称ゆめ咲線区間西九条～桜島営業キロ4.1km駅数4駅平均駅間距離1.37km所要時分8分表定速度30.8km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線路複線保安方式ATS-P最高速度85km/...
JR関西空港線 JR関西空港線ガイド【世界の玄関口関西空港から大阪・京都を結ぶ】
1．概要会社名西日本旅客鉄道路線名JR関西空港線区間日根野～関西空港第1種鉄道事業者日根野～りんくうタウン第2種鉄道事業者りんくうタウン～関西空港第3種鉄道事業者関西国際空港営業キロ11.1km駅数3駅平均駅間距離5.55km所要時分8分表...
JR東西線 JR東西線ガイド【大阪市内を東西に横断する地下路線】
1．概要会社名西日本旅客鉄道路線名JR東西線区間京橋～尼崎営業キロ12.5km駅数9駅平均駅間距離1.57km所要時分18分表定速度41.7km/h軌間1067mm電気方式1500V直流線路複線保安方式ATS-P最高速度90km/h最大編成...
JR湖西線 JR湖西線ガイド【サンダーバード・新快速も130㎞/hの高速走行を行う路線】
1．概要会社名JR西日本路線名湖西線区間山科～近江塩津営業キロ74.1km駅数21駅平均駅間距離3.71km所要時分63分表定速度70.6km/h軌間1067mm電気方式1500V直流線路複線保安方式ATS-SW最高速度130km/h最大編...
JRおおさか東線 JRおおさか東線ガイド新大阪〜放出間【JR・私鉄各線と連絡して新たなルートを開拓】
1．概要会社名西日本旅客鉄道路線名おおさか東線区間新大阪～久宝寺営業キロ20.2km駅数13駅平均駅間距離1.69km所要時分26分表定速度46.6km/h軌間1067mm電気方式1500V直流電化線路複線保安方式ATS-P最高速度120k...
JR神戸線 JR神戸線データイムダイヤ【2021年3月13日改正】
JR神戸線データイムダイヤ【2021年3月13日改正】JR神戸線のデータイムダイヤは、15分サイクルに新快速1本、快速1本、普通2本が運転されている。JR発足時から運転本数は大きく変わっていない。東西線経由の普通が設定されて、普通の運行系統...