堺筋線 大阪メトロ堺筋線（6号線）ダイヤ【2022年12月17日ダイヤ改正】
1．概要大阪メトロ堺筋線は大阪メトロでは唯一の架線集電式を採用する路線で、阪急千里線と相互直通運転を行っている。天神橋筋六丁目～天下茶屋間の線内折り返し運転もあるが、天神橋筋六丁目から阪急千里線に乗り入れ、北千里や阪急京都線の高槻市まで運転...
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御堂筋線 大阪メトロ御堂筋線・北大阪急行ダイヤ【2024年3月23日ダイヤ改正】
1．概要大阪メトロ御堂筋線は、大阪の中心部を南北に貫く路線で、名実ともに大阪の中心路線である。このため運転本数も多く、車両連結両数も大阪メトロでは最長の10両編成となっている。ラッシュ時の混雑率も常に大阪ではNo.1だったが、近年は輸送改善...
大阪メトロ 大阪メトロ66系【大規模な更新工事でフロントマスクが一変】
会社名大阪市交通局形式66系使用線区堺筋線・阪急京都本線・阪急千里線制御方式VVVFインバータ GTOサイリスタ・IGBT素子主電動機4極自己通風式三相かご形誘導電動機180kWブレーキ回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ台車MS-66最高速...
堺筋線 阪急京都本線～堺筋準急茨木市行き～
準急茨木市行きは2007年3月17日ダイヤ改正で夕方ラッシュ時に新設され、2010年3月14日ダイヤ改正で高槻市行きに変更となり消滅した。2007年3月17日ダイヤ改正時には平日夕方ラッシュ時に天下茶屋発17時37分、17時55分、18時1...
中央線 大阪メトロ中央線～千日前線車両回送～
大阪メトロ中央線では森ノ宮検車場への回送として千日前線電車が走る光景が見られる。阿波座に千日前線と中央線の間に短絡線が設けられており、それを使用して千日前線と中央線を行き来している。今後第三軌条の市交車の検車場は緑木に集約される予定で、千日...
堺筋線 大阪市交堺筋線～臨時直通特急ほづ～
大阪市交堺筋線天下茶屋始発で運転されている直通特急ほづ。2011年5月14日ダイヤ改正より行楽シーズンに運転を開始した直通特急の一角。運転開始時には大阪市交66系が使用されていたが、2011年秋シーズンから阪急車で運転されるようになり、ほづ...
大阪メトロ 大阪メトロ10系
1.概要会社名大阪メトロ形式10系使用線区御堂筋線製造メーカー川崎重工・近畿車輌・日本車輌・東急車輌・日立製作所・アルナ工機制御方式電機子チョッパ主電動機直流直巻電動機130kWブレーキ回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ台車DS-10最高速...
谷町線 大阪メトロ谷町線ダイヤ【2020年3月14日改正】
1.概要谷町線は全て各駅停車のみの運転で、大日〜八尾南間の全線通し運転を主体に朝夕ラッシュ時に都島〜文の里、喜連瓜破間の系統が運転されるダイヤになっている。ラッシュ前の出庫の都合で、長原発や守口発の電車も数本設定されている。以前は都島〜文の...
千日前線 大阪メトロ千日前線ダイヤ【2014年8月30日改正】
1．データイムダイヤ大阪メトロ千日前線データイムダイヤは7～8分毎の運転で、毎時8本の運転となっている。野田阪神発は9時37分から16時22分まで、南巽発は9時45分から16時07分までが7～8分毎の定型的なダイヤとなっている。野田阪神～南...
四つ橋線 大阪メトロ四つ橋線ダイヤ【2020年10月31日改正】
1.データイムダイヤ大阪メトロ四つ橋線データイムダイヤは6分毎に運転されている。全列車西梅田〜住之江公園間の運転で、毎時12本の運転となっている。電車は6両編成で、ワンマン運転は行っていない。西梅田～住之江公園間の所要時間は21分となってお...