2026年ダイヤ改正

JR北陸本線

JR北陸本線ダイヤ 米原~敦賀間【2026年3月14日ダイヤ改正】新快速・しらさぎ・サンダーバードの運転体系を徹底解説

JR北陸本線米原~敦賀間2026年3月14日ダイヤ改正現在のダイヤを詳説。特急しらさぎ、新快速、普通のダイヤを中心にサンダーバードのダイヤも解説。同区間の将来展望も占う。1.概要JR北陸本線米原~敦賀間のダイヤは、京阪神から米原経由で近江塩...
JR嵯峨野線

JR嵯峨野線データイムダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】京都~園部間の快速・普通・特急運転体系と混雑状況を徹底解説

JR嵯峨野線データイムダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】1.概要JR嵯峨野線データイムダイヤは60分サイクルで運転されている。60分サイクルに特急1本、快速1本、普通3本が運転されている。特急は京都~福知山・城崎温泉・東舞鶴・天橋立方...
近鉄大阪線

近鉄大阪線データイムダイヤ【2026年3月14日ダイヤ変更】データイム白紙改正減便と区間急行導入でどう変わったか

近鉄大阪線データイムダイヤ【2026年3月14日ダイヤ変更】1.概要近鉄大阪線データイムダイヤは60分サイクルで運転されている。60分サイクルに大阪難波~近鉄名古屋間の名阪甲特急ひのとり1本、名阪乙特急アーバンライナー1本、大阪難波~賢島間...
JR和歌山線

JR和歌山線ダイヤ(王寺~五条間)【2026年3月14日ダイヤ改正】221系・227系運用と大和路線直通快速を徹底解説

1.概要JR和歌山線王寺~高田間は、データイム毎時1本60分毎の運転で、2022年3月12日ダイヤ改正で王寺から和歌山への直通電車が運転されるようになった。平日朝夕ラッシュ時には大和路線に直通する快速が運転される。以前はデータイムにもJR難...
近鉄御所線

近鉄御所線ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ変更】大阪阿部野橋直通準急・データイム運転体系と将来展望を解説

近鉄御所線ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ変更】1.概要近鉄御所線は線内折り返し運転が主体で、朝ラッシュ時には大阪阿部野橋直通の準急が運転され、朝夕には古市発着の普通も運転されている。線内運転列車は2両編成で、ワンマン運転を実施している。...
JR奈良線

JR奈良線データイムダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】みやこ路快速停車駅変更と複線化後の運行体系を解説

JR奈良線データイムダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】1.概要JR奈良線データイムダイヤは、みやこ路快速が京都~奈良間で運転され、普通は京都~奈良間が30分毎、京都~城陽間が30分毎の運転となっている。2023年3月18日ダイヤ改正ま...
神戸市交海岸線

神戸市営地下鉄海岸線ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】データイム減便と15分間隔化を解説

神戸市営地下鉄海岸線ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】1.概要神戸市営地下鉄海岸線のダイヤは、三宮・花時計前~新長田間の基本系統を中心に運転されている。早朝・夜間には車庫のある御崎公園発着の電車も設定されているが、それ以外は全て三宮・...
JR山陰本線

JR山陰本線(城崎温泉~浜坂間)ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】|特急はまかぜ・普通列車の本数と運行実態

JR山陰本線(城崎温泉~浜坂間)ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】1.概要西日本旅客鉄道(JR西日本)の山陰本線・城崎温泉~浜坂間では、特急列車と普通列車が運転されている。特急は大阪方面と香住・浜坂・鳥取方面を結ぶ「はまかぜ」が3往復...
JR加古川線

JR加古川線ダイヤ(加古川~西脇市・谷川)2026年3月14日改正|本数減少と運行実態を詳説

1.概要JR加古川線は、2022年3月12日のダイヤ改正において、9時台から15時台に毎時1本運転されていた厄神行きが減便され、データイムは全区間で毎時1本の運転となった。朝夕は毎時1~2本の運転となっている。2.2026年3月14日ダイヤ...
JR山陰本線

JR山陰本線 園部〜福知山間ダイヤ解説【2026年3月14日改正】本数・最終列車・特急運転を徹底分析

JR山陰本線(園部~福知山間)ダイヤ【2026年3月14日ダイヤ改正】1.概要JR西日本の山陰本線(園部〜福知山間)のダイヤは、園部〜綾部間では特急が毎時1本、普通が毎時1本運転されるのが基本となっている。2.2026年3月14日ダイヤ改正...